|
Vi har bestilt et splitter nytt C172 S 180 HP G1000 IFR for levering i januar (værforbehold)
Årsaken til at vi har kjøpt et nytt fly, var at tilgjengelige nyere brukte fly var priset så høyt at prisforskjellen til et nytt fly ble relativt liten.
Her følger spesifikasjonene på LN- NRO:
CESSNA 172S – 180HP, (SN: 172S11011)
Standard Aircraft mit Garmin 1000 Avionics - IFR Approved
- Fully integrated EFIS System presented on two 10.4´´ high resolution XGA displays (PFD/MFD)
- Attitude Heading Reference System (AHRS)
- Solid State Air Data Computer (ACD)
- Solid State 3-Axis-Magnetometer
- Engine/Airframe Indication and Crew Alerting System (EICAS)
- Dual NAV/COM (16 Watt)
- Dual IFR Enroute/Approach Certified and WAAS upgradeable GPS
- Fully Integrated Mode S Transponder
- Digital Audio Panel
- Traffic Information System (TIS Capability)
- XM Satellite Weather and Radio Receiver (Unit installed)
- Garmin GFC 700 Fully Integrated Autopilot
- Terrain (Topographic and Relative)
- Backup Airspeed, Attitude and Altimeter
- Artex ME 406 ELT
- Standby Battery
- KR 87 ADF installed
- KN 63 DME installed
Å lære seg G1000 tar tid. Det er derfor helt nødvendig å lære seg mest mulig på bakken før man tar utsjekk. Vi vil sjekke muligheter for å kunne stille til rådighet et undervisningsprogram for PC basert på dette flyets versjon av G1000. |