Meny
Forside
Om flyklubben
Flyene
Flyskolen
Flysikkerhet
Alle nyheter
Turer og opplevelser
Artikler
Flyplassinfo
Last ned
Diskusjonsforum
MMS blogg
Bli medlem i NRF
Flylinker
Kontakt oss
PPL instruktører
Om Kjeller flyplass
Søk
- - - - - - -
Veteranflygruppen
- - - - - - -
NLF motor
IPPC
MelWin booking
KDS Web
Dagens bookinger
- - - - - - -
Juridiske betingelser

Medlemmer
NRF medlemmer

Nyhetsfeed

Last ned FeedReader Last ned SharpReader Hva er RSS?

Velkommen


Kontakt en av instruktørene, eller en av oss i styret.

 

Diskuteres nå
Siste 8 innlegg
Sv:Én god nyhet og én dårlig nyhet.... av Tommy Lind
Sv:Én god nyhet og én dårlig nyhet.... av Lars
LN-NRF ledig pga værutsikter av Thomas Bjørnholm
Sv:TSW batteri av Per Erik Borgen
Sv:TSW batteri av Fidgjar Fjell
Flytur med instruktør ønskes! av Øystein Kristiansen
Sv:Hold av tirsdag 21.september! av Arne Einar Berg
Sv:TSW batteri av Thomas Haug

Vis siste 24timer - 48timer

Forside
LN-NRO er bestilt.

Vi har bestilt et splitter nytt C172 S 180 HP G1000 IFR for levering i januar (værforbehold)

Årsaken til at vi har kjøpt et nytt fly, var at tilgjengelige nyere brukte fly var priset så høyt at prisforskjellen til et nytt fly ble relativt liten.
Her følger spesifikasjonene på LN- NRO:

CESSNA 172S – 180HP, (SN: 172S11011)
Standard Aircraft mit Garmin 1000 Avionics - IFR Approved

  • Fully integrated EFIS System presented on two 10.4´´ high resolution XGA displays (PFD/MFD)
  • Attitude Heading Reference System (AHRS)
  • Solid State Air Data Computer (ACD)
  • Solid State 3-Axis-Magnetometer
  • Engine/Airframe Indication and Crew Alerting System (EICAS)
  • Dual NAV/COM (16 Watt)
  • Dual IFR Enroute/Approach Certified and WAAS upgradeable GPS
  • Fully Integrated Mode S Transponder
  • Digital Audio Panel
  • Traffic Information System (TIS Capability)
  • XM Satellite Weather and Radio Receiver (Unit installed)
  • Garmin GFC 700 Fully Integrated Autopilot
  • Terrain (Topographic and Relative)
  • Backup Airspeed, Attitude and Altimeter
  • Artex ME 406 ELT
  • Standby Battery
  • KR 87 ADF installed
  • KN 63 DME installed

Å lære seg G1000 tar tid. Det er derfor helt nødvendig å lære seg mest mulig på bakken før man tar utsjekk. Vi vil sjekke muligheter for å kunne stille til rådighet et undervisningsprogram for PC basert på dette flyets versjon av G1000.

 
< Forrige   Neste >

Informasjon
VFR dag ENKJ (UTC)
Sol oppe: 0429-1756
VFR dag: 0346-1839
Aktivitetskalender
August 2010 September 2010 Oktober 2010
Ma Ti On To Fr
Uke 35 1 2 3 4 5
Uke 36 6 7 8 9 10 11 12
Uke 37 13 14 15 16 17 18 19
Uke 38 20 21 22 23 24 25 26
Uke 39 27 28 29 30
GAP Kortbaneweekend
September 10 (08:00) - September 12, 2010

SCRAMBLE!! Fotografering
September 21, 2010 (17:00)

Hele kalender