En endring i WordPress har ført til at funksjonen på hjemmesiden for å be om tilgang til HemsWX ikke virker. Derfor oppfordre vi de som ønsker slik tilgang om inntil videre å sende en epost til Thomas Berg.
Alle innlegg av Arne Einar Berg
PFT-dokumentene for 2024 ligger i Dokumentarkivet
Klubb PFT 2024 Årets Tema
Klubb-PFT 2024
Nye timepriser for sesongen 2024
Vi justerer timeprisene på Aquila og Cessna fra 1. april 2024. De nye prisene per blokktime er:
LN-NRA, LN-NRC kr 1.788,-
LN-NRF kr 2.148,-
LN-NRO kr 2.292,-
Dette er i tråd med budsjettet vi vedtok på årsmøtet, og årsaken er at kostnadene våre har økt omtrent som den generelle prisstigningen siden forrige justering i 2022.
Årskortordningen for 2024
For 2024 har klubben følgende årskortordning:
Årskortordningen for flyene våre videreføres i 2024, med følgende endring: vi har foreløpig ikke kjøpt årskort på Rakkestad for LN-ACL, da dette ble lite brukt i fjor.
Vi avventer også videre plan for LN-NRC før vi bestemmer hvilke årskort som kjøpes for denne.
Du kan se hvilke flyplasser flyet har årskort for i myWebLog ved å holde musepekeren over flyets registrering i bookingkalenderen.
Husk å registrere alle flyplasser du har mellomlandet på når du logger flyturer i myWebLog.
Ved besøk til flyplasser som benytter myppr.no (f.eks. Rygge, Notodden) betaler hver enkelt pilot startavgift selv, i henhold til bestemmelsene for hver flyplass og ut fra om flyet har årskort eller ikke. Sjekk opplysningene på myppr.no når du registrerer din PPR.
Ved besøk til Avinor-flyplasser eller Torp er det helt i orden at klubben får faktura. Det er bare å vente til kassereren belaster disse på pilotens konto i myWebLog.
Merk at ved pause mellom avganger i touch & go-serie, eller bare ved at man fortsetter til en annen flyplass etter en touch & go-serie, risikerer man ved noen flyplasser å bli belastet to startavgifter for et besøk. Vilkår for dette er oppgitt i bestemmelsene for hver enkelt flyplass.
I bookingkalenderen i myWebLog kan du se hvilke plasser flyet har årskort for ved å «peke» på flyet.
Ingen rullebane på Vermundsjøen i år, men det blir «fly-ingudstjeneste»
Melding fra Thomas Mindtsund:
De fleste har vel innsett/forstått at det ikke blir noen flystripe på Vermundsjøen i vinter.
Is, snøforhold og nå vann har gjort det umulig å brøyte.
Dette er leit av mange grunner, blant fordi det i år er 25 år siden første Fly-in gudstjeneste, i 1999.
Da fløy organisten inn fra Tynset, og jeg og solosangeren fra Røros. Mange kom fra Kjeller og andre steder.
Vi har prøvd å samle crewet fra den gangen til 25-årsjubiléum. Men nå gikk det altså i vasken.
Men gudstjeneste blir det! Med Fly-in preg!
Men det blir Drive-in, Walk-in, Creep-in, Spark-in, Drop-in (Det er faktisk mulig med fallskjerm, men en vil nok bli blaut på beina!) eller hva en ellers vil eller kan finne på!
Det blir i hvert fall ikke walk-over!
SØNDAG 10. MARS KL 13.00 I ÅSNES FINNSKOG KIRKE.
Gudstjeneste med Fly-inpreg.
Kafé Finnskog er dessverre stengt så en må fylle opp termosen og ta med kaffen sjøl.
Vi satser på fine isforhold neste vinter, og feiring av 25 + 1 år siden første Fly-in gudstjeneste.
LN-NRA er frigitt for flyging, og kan nå bookes
Etter uhellet med LN-NRC for en tid tilbake ble det besluttet å sette LN-NRA på bakken inntil videre.
Etter en grundig vurdering har klubbens fagsjefer nå konkludert med at det er forsvarlig å gjenoppta flyging med LN-NRA uten økt risiko etter motorhavarier med LN-NRC, men under forutsetning av følgende tiltak gjennomføres og følges opp:
1. Kun benytte 100LL som drivstoff
2. Ikke fly om bakketemperaturen er under minus 15 grader C
3. Det skal foretas 50-timers inspeksjoner, inkl. boroskopinspeksjon av sylindrene
De aktuelle dokumentene kan lastes ned fra Dokumentarkivet, menyvalg Flyklubben, eller ved å klikke piå linkene nedenfor.
Vurdering til videre bruk av NRA
Innkalling til ordinært årsmøte i Nedre Romerike Flyklubb 2024
Klubb-PFT våren 2024
LN-NRC er hentet
Viktig melding om medlemskontingenten for 2024 og booking av fly
Luftsportforbundet har nå sendt ut alle fakturaer for medlemskontingent for 2024. Litt avhengig av når de ble sendt ut kan forfallsdato ha vært litt forskjellig, men de fleste hadde betalingsfrist 22. januar. Noen fakturaer som ble sendt ut i november/desember i fjor hadde forfall senest 31. desember.
Varsel om faktura skal være sendt pr. epost til alle som har registrert epostadresse i NLFs systemer. Når NLF registrerer betalingen din blir medlemsregisteret oppdatert og transaksjon blir sendt til myWebLog, som normalt blir oppdatert i løpet av et par timer.
Hvis du mener at fakturaen er feil, må du kontakte Medlemsservice hos Norges Luftsportforbund snarest mulig. Hvis du ikke skulle ønske å fortsette som medlem hos oss ber vi om at du melder deg ut av klubben i stedet for bare å la fakturaen ligge. Eventuell utmelding kan du registrere i minidrett.no, eller du kan sende en epost til meg eller til Luftsportforbundet.
Hvis du av en eller annen grunn har problemer med å gjennomføre betalingen kan du kontakte meg pr. epost, så kan jeg sende deg de nødvendige fakturadetaljene slik at du kan betale i bank eller med nettbank. Har du ikke epostadressen min finner du den i kontaktlista på klubbens hjemmeside.
Som kjent er betalt kontingent et krav for å benytte klubbens fly, både som selvstendig pilot, instruktør og som elev.
myWebLog sjekker om kontingenten er betalt før booking godkjennes, og det betyr at når du ønsker å booke fly er det viktig at kontingenten er betalt. Dette gjelder selv om fakturaen har forfall senere enn 22. januar.
Vær oppmerksom på at klubbens egenandelsforsikring ikke gjelder hvis kontingenten ikke er betalt, så dette er nok en grunn til å sørge for at alt er i orden før du begir deg opp i lufta.
Arne Einar Berg