Nedre Romerike Flyklubb, NRF eller NRFK, ble stiftet i 1955, og har status som et idrettslag innenfor Norges Luftsportforbund. Klubben ledes av et valgt styre, og drives av dyktige, utnevnte fagsjefer som sikrer et profesjonelt miljø med sikkerhet i høysetet.
Mer enn 2/3 av medlemsmassen har flysertifikat, og en av klubbens viktigste oppgaver er å gjøre det mulig for medlemmene å fly, men like viktig er det å skape et miljø der flyinteressen kan dyrkes og erfaringer utveksles. Klubben har egen flyskole og sørger for både begynneropplæring og videregående opplæring. Klikk på bildene for å lese om klubben, flyene eller flyskolen.
|
Fra aktivitetskalenderen:
– Styremøte den 07.09.2022 19:00 - 21:00
– Høstpuss - dugnad den 14.09.2022 16:00 - 22:00
– Styremøte den 05.10.2022 19:00 - 21:00
– Styremøte den 02.11.2022 19:00 - 21:00
– Styremøte den 07.12.2022 19:00 - 21:00
– Høstpuss - dugnad den 14.09.2022 16:00 - 22:00
– Styremøte den 05.10.2022 19:00 - 21:00
– Styremøte den 02.11.2022 19:00 - 21:00
– Styremøte den 07.12.2022 19:00 - 21:00
—————————
—————————
Utnytt flyene maksimalt!
Vi gjentar en gammel oppfordring om å bidra til en best mulig utnyttelse av flyene, selv om det kan bety at man må fly til litt andre tidspunkt enn det man primært kan tenke seg.
Det slurves med logging av tach-tid i myWebLog.
Jeg minner om at hvis feltene for tach-tid ut og inn vises når man logger (LN-NRF og LN-NRO), så skal disse feltene fylles ut, og de skal fylles ut med de verdiene du selv leser av i flyet. Ikke stol ...
Les mer
Les mer
UL91 til LN-NRF/NRO
Våre to Cessnaer, LN-NRF og LN-NRO, har begge motor av en modell som av fabrikanten er godkjent for å bruke UL91. Vi ber derfor om at alle fyller UL91 på Kjeller, og ellers der hvor det er tilgjengelig. Dersom UL91 ...
Les mer
Les mer
Viktig melding fra Tollvesenet:
Husk at du må sende melding til Tollvesenet i tillegg til flightplan om du krysser grensen til utlandet. Dette gjelder også om du “bare” skal gjøre noen landingsrunder eller approacher på nærmeste flystripe i Sverige ...
Les mer
Les mer
Driftshåndboka for Kjeller Flyplass i ny utgave
Driftshåndboka for Kjeller Flyplass er kommet i ny utgave, og vi ber alle lese nøye gjennom den, spesielt kapittelet med kommunikasjon / radiobruk. Innføring av DA (sikkerhetsområde) i Småflyhavna er også nytt. Den nye utgaven av Driftshåndboka finnes unner menyvalg ...
Les mer
Les mer
Klubbhåndboka er oppdatert
NRFKs klubbhåndbok (Vedlegg 4) er revidert etter valg av nye styremedlemmer, kontroll- og valgkomité på årsmøtet 2022. Den nye versjonen (Versjon 16) kan lastes ned fra Dokumentarkivet, menyvalg Operasjonelle prosedyrer, klubbhåndbøker, booking eller ved å klikke på linken nedenfor. Klubbhåndbok ...
Les mer
Les mer
myWebLog – Brukerveiledning for mobiltelefon
myWebLog har lansert en ny løsning beregnet for mobiltelefon. Denne erstatter den gamle iOS-appen, samtidig som den også kan brukes på Android-telefoner. Dennefunksjonen finnes på linken app.myweblog.se Merk at dette er den første versjonen både av “appen” og av brukerveiledningen, ...
Les mer
Les mer
Nye timepriser fra 6. april
Grunnet kostnadsnivået og spesielt bensinprisen har vi behov for en justering av timeprisene. Nye timepriser fra 6. april er: LN-NRA og LN-NRC: kr 1656,- LN-NRF: kr 1992,- LN-NRO: kr 2076,- Timeprisen på Cub (LN-ACJ og LN-ACL) holdes uendret: LN-ACJ og ...
Les mer
Les mer
Er ENTOs PPR-regler for strenge?
ENTO har innført regler om PPR som NLF oppfatter som en ulovlig innskrenking av “fri ferdsel”. NLF har derfor tatt kontakt med ENTO med sikte på få opphevet begrensningene, men ber om at flyklubbene enn så lenge lojalt benytter PPR ...
Les mer
Les mer
Vennlig påminnelse til alle Aquila-piloter
Det observeres at enkelte er noe brutale når de kommer til punktet “Propeller pitch control” under “Ground check” i sjekklisten. Husk at under dette punktet i sjekklisten skal man føre pitch-håndtaket rolig tilbake til turtallet begynner å droppe. Man trenger ...
Les mer
Les mer
Fullt hus på Klubb-PFT 2. mars
Full sal på kveldens PFT teori med 30 deltakere. Engasjerte og gode diskusjoner under gjennomgang av Årets Tema. Det demonstrerer med tydelighet hvor mye mer utbytte vi får av fysisk deltagelse versus Teamsmøte. Til dere som etterlyser PFT teori på ...
Les mer
Les mer
/ Nyheter
Treningsflyging på Torp må forhåndsbookes
Torp, Sandefjord Lufthavn (ENTO) har stor etterspørsel på treningsflyginger, både Touch and Go og Instrument Training Approaches. Det er derfor et behov for å regulere disse aktivitetene noe for å unngå at mange ønsker å operere med slik trening samtidig ...
Les mer
Les mer
Tollregler for grensekryssing med mindre luftfartøy
Forhåpentlig er det mange som vil forsøke seg på en utenlandstur med småfly igjen nå når pandemien ser ut til å ha kommet under kontroll. Tollvesenet har laget en fin liten powerpointpresentasjon for å minne oss på reglene for grensekryssing ...
Les mer
Les mer
/ Nyheter
Klubb-PFT godt i gang
Da er PFT kveld nr. to gjennomført med 14 deltakere. Flyskolen oppfordrer alle aktive piloter i klubben til å prioritere gjennomføringen av Klubb-PFT teori så raskt som mulig nå i begynnelsen av sesongen. Etterhvert trapper vi ned hyppigheten på disse ...
Les mer
Les mer
/ Nyheter
Klubb-PFT 2022 – Dokumenter
Dokumentene til årets Klubb-PFT kan lastes ned fra dokumentarkivet, menyvalg PFT-dokumenter > PFT 2022 eller ved å klikke på lenkene nedenfor. Flyskolen rapporterte om 24 topp engasjerte klubbmedlemmer som møtte til årets første PFT-kveld, som ble gjennomført torsdag den 10 ...
Les mer
Les mer
Har du husket å betale medlemskontingenten for 2022?
Medlemskontingenten for 2022 hadde forfallsdato 31. januar, noen hadde også tidligere forfallsdato, men så langt er det flere enn 60 medlemmer som ikke har betalt. Hvis du er en av disse, og fortsatt ønsker å være medlem hos oss, ber ...
Les mer
Les mer
/ Nyheter
Aquila -Winterization
Aquila har to dekkplater som kan monteres foran på cowlingen for å begrense luftstrømmen til oljekjøler. Vurder temperaturene for den planlagte turen og bruk det varmeste punktet til å bestemme hvilken dekkplate som eventuelt skal monteres. Husk også å sjekke ...
Les mer
Les mer
Halehjulsutsjekk – noe å tenke på?
Programmet for halehjulsutsjekk benyttet ved NRF er oppdatert og omarbeidet til NLF standardformat og legges nå inn i elektronisk i TMS sammen med to nye questionnaires. Dermed implementeres skoleprogrammet i NLF Motorflyseksjonens skolehåndbok og tilbys som et standardisert utdanningsopplegg til ...
Les mer
Les mer
Klubb-PFT våren 2022
Datoer for årets Klubb-PFT er som følger: Torsdag 10.2, onsdag 16.2, torsdag 24.2, onsdag 2.3, torsdag 10.3 og tirsdag 15.3. Alle dager fra kl. 18:00 i KFF-bygget 2. etasje. Vi minner om at det er obligatorisk deltagelse på en av ...
Les mer
Les mer
Har du lyst til å fly Saab Safir?
Er du medlem i NRF kan du bli medlem i LFK Flyhobbyklubb og fly Saab Safir LN-LFK.. Du kan lære å fly med stikke, opptrekkbart understell og variabel pitch propeller på LN-LFK. Safir er egnet til både akroflyging og turflyging ...
Les mer
Les mer
Viktig melding om medlemskontingenten for 2022 og booking av fly
Luftsportforbundet har nå sendt ut alle fakturaer for medlemskontingent for 2022. Litt avhengig av når de ble sendt ut har forfallsdato vært litt forskjellig, men ingen har hatt betalingsfrist senere enn 31. januar. Noen fakturaer som ble sendt ut på ...
Les mer
Les mer