Kategoriarkiv: Planlegging

Treningsflyging på Torp må forhåndsbookes

Torp, Sandefjord Lufthavn (ENTO) har stor etterspørsel på treningsflyginger, både Touch and Go og Instrument Training Approaches.
 
Det er derfor et behov for å regulere disse aktivitetene noe for å unngå at mange ønsker å operere med slik trening samtidig og fordele aktivitetene utover dagen.
 
For å håndtere dette er det etablert et bookingsystem på:
 
Følgende NOTAM er sendt på forholdet:
MANDATORY SLOT BOOKING AT ENTO FOR ALL ACFT PLANNING TGL OR INSTRUMENT TRNG APCHS.
 
Sandefjord Lufthavn håper at dette vil fungere godt og at alle forholder seg til sine oppsatte tider.

Rakkestad (ENRK) tar i bruk MyPPR

På hjemmesiden til ENRK under NOTAM leser vi følgende:

Vi er nødt til å gjøre noe med flygning til og fra ENRK. Derfor prøver vi MyPPR.

Det er bare å registrere seg der er veldig lettvindt å greit. Da får vi ca antal bevegelser på plassen etc. Nå i starten for dem som har årskort og befinner seg på plassen er ikke dette et must akkurat nå, men fint hvis dere prøver. Som dere sikkert har fått med dere er det mange fly som tar t/g der uten å betale noe. Det koster noen kroner å drive en flyplass, og eneste inntekter er jo.. årskort og startavgift. Skien, Geiteryggen, Notodden, Jarlsberg, Starmoen med flere bruker dette og det fungerer veldig bra. Her vil det bli lagt ut notam og info om plassen etter hvert. Håper dette vil fungere og at alle blir happy med det.

Det ligger link til MyPPR i hovedmenyen under “Planlegging”.

Vær obs på Kjeller-tåka!

Et av klubbens fly måtte nylig foreta  en “utelanding” da tåka på kort tid hadde tettet igjen Kjeller. Heldigvis gikk det bra med både pilot og fly, men det minner oss om at vi må være nøye med operativ planlegging når det er fare for tåke, og sikre at det er marginer når det gjelder fuel, og dagslys til å nå alternative landingsplasser som ikke er utsatt for det samme været som Kjeller. TAF/METAR på ENGM og informasjon om duggpunktspredning gir en god peiling på om det kan oppstå tåke. Det kan også være lurt å ta en telefon til meteorologen (2269 2562). Til slutt, husk at det er «bedre å være på bakken og ønske en var i lufta enn omvendt… “ så utsett heller turen til en dag med bedre marginer hvis du er i tvil!

Det vises for øvrig til Luftfartstilsynes hefte Vinterflyging i Norge, samt til dokumentene NRF Supplement til Informasjonsheftet Vinterflyging i Norge og NRF SOP Vinteroperasjoner. Samtlige av disse kan lastes ned fra dokumentarkivet vårt.

Fly sikkert!
Med vennlig hilsen
Christian Falck 

Starmoen (ENSM) tar i bruk MyPPR

Fra oktober tas MyPPR i bruk ved Starmoen Flyplass (ENSM).

Fra myppr.no kan du nå søke om besøkstillatelse til plassen. Vi minner om at det er obligatorisk med PPR for besøkende fly ved ENSM. Startavgiften er for tiden 100 kr (200 kr for landingsrunder).

Vi ønsker at alle fly uten fast base på Starmoen registrerer sine bevegelser på MyPPR slik at vi kan holde orden på antall bevegelser gjennom året.

Mvh
Steinar Øksenholt
Avdelings- og Fagsjef seilflyseksjonen
Daglig leder Ole Reistad Senter
Norges Luftsportforbund
Mob: 995 77 598

Foruten Starmoen/Elverum (ENSM) er MyPPR nå innført for Skien (ENSN), Lunde (ENLU), Tønsberg (ENJB) og Notodden (ENNO).
Det ligger link til MyPPR i hovedmenyen under «Planlegging».