På Kjeller skal vi som kjent bruke RW30 dersom forholdene er like, men med vind på tvers kan det av og til være tvil om RW30 eller RW12 skal brukes. Dette gir da mulighet for konflikt i lufta mellom avgang på en bane og samtidig landing på motsatt bane. Under slike forhold må man være ekstra påpasselig på å gjøre radiosjekk, både før avgang og ved entring av Kjellersonen inbound, samt å rapportere intensjoner klart og tydelig. Dersom du er usikker på hvilken bane som er i bruk ved ankomst, bør du ikke fly direkte til finale, men spørre på radio, eller entre «downwind» for å ta en sjekk av vindpølsa før du bestemmer deg. Eventuelt kan du krysse banen «midfield», men kryss aldri forlenget senterlinje utenfor «threshold» da det kan være fly i landing eller avgang her.