Nedre Romerike Flyklubb, NRF eller NRFK, ble stiftet i 1955, og har status som et idrettslag innenfor Norges Luftsportforbund. Klubben ledes av et valgt styre, og drives av dyktige, utnevnte fagsjefer som sikrer et profesjonelt miljø med sikkerhet i høysetet.
Mer enn 2/3 av medlemsmassen har flysertifikat, og en av klubbens viktigste oppgaver er å gjøre det mulig for medlemmene å fly, men like viktig er det å skape et miljø der flyinteressen kan dyrkes og erfaringer utveksles. Klubben har egen flyskole og sørger for både begynneropplæring og videregående opplæring. Klikk på bildene for å lese om klubben, flyene eller flyskolen.
|
Fra aktivitetskalenderen:
– Kjeller: Veien videre den 16.10.2024 18:00 – 22:00
—————————
Sjekk hangarportene!
Gjør det til en vane å lukke hangarporten og sett i låsepinner etter at du har tatt ut flyet. Dette hindrer skader på porten eller eventuelle fly innenfor den enten det skyldes vind eller prop-blast fra fly utenfor.
Gjør det til en vane å lukke hangarporten og sett i låsepinner etter at du har tatt ut flyet. Dette hindrer skader på porten eller eventuelle fly innenfor den enten det skyldes vind eller prop-blast fra fly utenfor.
—————————
Kjeller: Veien videre
Kommunestyremøtet i Lillestrøm den 9. oktober gikk akkurat slik mange hadde fryktet. Kommunestyret vil ikke ha flygende veteranfly, eller rullebane på Kjeller i fremtiden. Det innkalles til et bredt infomøte for hele Kjellermiljøet om status og videre gang i saken …
Ny (Oppdatert) versjon av Klubbhåndboka
Klubbhåndboka er nå kommet i ny versjon (Versjon 18, datert 16.04.2024) Endringen gjelder vedlegg 4 (Medlemmer av styrets hoved- og varamedlemmer, iht. valg under årsmøtet 2024) Den nye versjonen kan lastes ned fra Dokumentarkivet eller ved å klikke på linken …
Ønsker du adgang til HemsWX
En endring i WordPress har ført til at funksjonen på hjemmesiden for å be om tilgang til HemsWX ikke virker. Derfor oppfordre vi de som ønsker slik tilgang om inntil videre å sende en epost til Thomas Berg …
PFT-dokumentene for 2024 ligger i Dokumentarkivet
Dokumentene fra årets Klubb-PFT kan lastes ned fra Dokumentarkivet. Menyvalg PFT-Dokumenter > PFT 2024 eller klikk på linkene nedenfor: Klubb PFT 2024 Årets Tema 1 fil(er) 1.40 MB Du må logge inn for å laste ned dette dokumentet! Klubb-PFT 2024 …
Nye timepriser for sesongen 2024
Vi justerer timeprisene på Aquila og Cessna fra 1. april 2024. De nye prisene per blokktime er: LN-NRA, LN-NRC kr 1.788,- LN-NRF kr 2.148,- LN-NRO kr 2.292,- Dette er i tråd med budsjettet vi vedtok på årsmøtet, og årsaken er …
Årskortordningen for 2024
For 2024 har klubben følgende årskortordning: Årskortordningen for flyene våre videreføres i 2024, med følgende endring: vi har foreløpig ikke kjøpt årskort på Rakkestad for LN-ACL, da dette ble lite brukt i fjor. Vi avventer også videre plan for LN-NRC …
Viktig melding om medlemskontingenten for 2024 og booking av fly
Luftsportforbundet har nå sendt ut alle fakturaer for medlemskontingent for 2024. Litt avhengig av når de ble sendt ut kan forfallsdato ha vært litt forskjellig, men de fleste hadde betalingsfrist 22. januar. Noen fakturaer som ble sendt ut i november/desember …
Luftsportsområdene er døde – Leve luftsportsområdene
Fra NLFs nyhetsbrev for desember -23 har vi sakset denne meldingen: Luftsportsområdene som har vært publisert i AIP ENR 5.5 og gitt luftsportsutøvere adgang til kontrollert luftrom ble borte fra 1. desember. Luftsportforbundet har nå søkt om etablering av fareområder …
myWebLog øker datasikkerheten, og dette betyr endringer som alle må gjennomføre senest 31. desember.
myWebLog øker datasikkerheten, og dette betyr endringer som alle må gjennomføre senest 31. desember. Updated Login System To improve the overall IT security of myWebLog, the login system has been redesigned. The new version was recently launched. The improvements consist …
Kjellersaken og statsbudsjettet for 2024
Thore Nylund Leder Nedre Romerike Flyklubb: Det er mange som lurer på hva som skjer med «Kjellersaken» og her kommer utdrag fra Statsbudsjettet slik det ble offentliggjort fredag den 6. oktober: Se vedlagt for Samferdselsdepartementets budsjett. Kort oppsummert fremgår det …
Veien til privatflysertifikat
FORUTSETNINGER Først og fremst må du bli medlem i Nedre Romerike Flyklubb. Dette gjør du enklest ved å klikke på innmeldingssiden vår, eller via hjemmesiden til Norges Luftsportforbund. Du blir samtidig medlem i forbundet vårt, Norges Luftsportforbund, og du får …
Bruk av luftsportsområdene
Avinor jobber med revisjon av luftrommet på Østlandet, inklusive endringer av luftsportsområdene, og klubben har sammen med NLF gitt innspill til denne prosessen som forhåpentlig blir ferdig til neste sesong. Inntil dette er på plass minner vi om nåværende beste …
Landingsrunder på Kjeller – påminnelse/innskjerping
Du må være logget inn for å lese denne artikkelen! …
Lær deg å fly i Norges største flyklubb.
Siden Nedre Romerike Flyklubb er landets største flyklubb, har vi også landets klart største klubbaserte flyskole. Vi har hvert år mellom 15 og 30 elever gjennom til privatflysertifikat eller PPL eventuelt LAPL som det heter i flymiljøet. Vi skulle derfor …
Leaning på bakken, og ujevn gange på ground check
For en tid siden ble det skrevet en anmerkning om at LN-NRF gikk ujevnt på run-up når den ble kjørt på venstre magnet. Piloten valgte å la være å fly, og det er selvsagt bra å velge det sikre. Påfølgende …
Flytrygginsgstips
Du må være logget inn for å lese denne artikkelen! …
Grensekryssing med småfly – Revidert lovverk
Lovverket som gjelder grensekryssing med småfly er revidert, men som det står i eposten fra Tolletaten så er reglene uforandret bortsett fra noen justeringer i oversikt over flyplasser (Såkalt vedlegg 3-flyplasser). Dokumentet kan lastes ned fra Dokumentarkivet under menyvalg «Flyving …
Pass på fare- og restriksjonsområdene og bruk radioen effektivt
Du må være logget inn for å lese denne artikkelen! …
Bli kjent med veteranflyene våre
Nedre Romerike Flyklubb har noen unike og flotte veteranfly med masse personlighet som vi medlemmer har muligheten til å ta utsjekk på. Disse flyene krever halehjulsutsjekk noe som øker «stick and rudder» ferdighetene betraktelig og gjør deg til en bedre …
Rapporteringskultur i NRF
Du må være logget inn for å lese denne artikkelen! …