Nedre Romerike Flyklubb, NRF eller NRFK, ble stiftet i 1955, og har status som et idrettslag innenfor Norges Luftsportforbund. Klubben ledes av et valgt styre, og drives av dyktige, utnevnte fagsjefer som sikrer et profesjonelt miljø med sikkerhet i høysetet.
Mer enn 2/3 av medlemsmassen har flysertifikat, og en av klubbens viktigste oppgaver er å gjøre det mulig for medlemmene å fly, men like viktig er det å skape et miljø der flyinteressen kan dyrkes og erfaringer utveksles. Klubben har egen flyskole og sørger for både begynneropplæring og videregående opplæring. Klikk på bildene for å lese om klubben, flyene eller flyskolen.
|
Fra aktivitetskalenderen:
– Styremøte den 06.12.2023 19:00 - 21:00
—————————
Sjekk hangarportene!
Gjør det til en vane å lukke hangarporten og sett i låsepinner etter at du har tatt ut flyet. Dette hindrer skader på porten eller eventuelle fly innenfor den enten det skyldes vind eller prop-blast fra fly utenfor.

myWebLog øker datasikkerheten, og dette betyr endringer som alle må gjennomføre senest 31. desember.
myWebLog øker datasikkerheten, og dette betyr endringer som alle må gjennomføre senest 31. desember. Updated Login System To improve the overall IT security of myWebLog, the login system has been redesigned. The new version was recently launched. The improvements consist ...
Les mer
Les mer
Kjellersaken og statsbudsjettet for 2024
Thore Nylund Leder Nedre Romerike Flyklubb: Det er mange som lurer på hva som skjer med «Kjellersaken» og her kommer utdrag fra Statsbudsjettet slik det ble offentliggjort fredag den 6. oktober: Se vedlagt for Samferdselsdepartementets budsjett. Kort oppsummert fremgår det ...
Les mer
Les mer
/ Nyheter
Veien til privatflysertifikat
FORUTSETNINGER Først og fremst må du bli medlem i Nedre Romerike Flyklubb. Dette gjør du enklest ved å klikke på innmeldingssiden vår, eller via hjemmesiden til Norges Luftsportforbund. Du blir samtidig medlem i forbundet vårt, Norges Luftsportforbund, og du får ...
Les mer
Les mer
Bruk av luftsportsområdene
Avinor jobber med revisjon av luftrommet på Østlandet, inklusive endringer av luftsportsområdene, og klubben har sammen med NLF gitt innspill til denne prosessen som forhåpentlig blir ferdig til neste sesong. Inntil dette er på plass minner vi om nåværende beste ...
Les mer
Les mer
Landingsrunder på Kjeller – påminnelse/innskjerping
Du må være logget inn for å lese denne artikkelen! ...
Les mer
Les mer
Lær deg å fly i Norges største flyklubb.
Siden Nedre Romerike Flyklubb er landets største flyklubb, har vi også landets klart største klubbaserte flyskole. Vi har hvert år mellom 15 og 30 elever gjennom til privatflysertifikat eller PPL eventuelt LAPL som det heter i flymiljøet. Vi skulle derfor ...
Les mer
Les mer
Leaning på bakken, og ujevn gange på ground check
For en tid siden ble det skrevet en anmerkning om at LN-NRF gikk ujevnt på run-up når den ble kjørt på venstre magnet. Piloten valgte å la være å fly, og det er selvsagt bra å velge det sikre. Påfølgende ...
Les mer
Les mer
Flytrygginsgstips
Du må være logget inn for å lese denne artikkelen! ...
Les mer
Les mer
Grensekryssing med småfly – Revidert lovverk
Lovverket som gjelder grensekryssing med småfly er revidert, men som det står i eposten fra Tolletaten så er reglene uforandret bortsett fra noen justeringer i oversikt over flyplasser (Såkalt vedlegg 3-flyplasser). Dokumentet kan lastes ned fra Dokumentarkivet under menyvalg «Flyving ...
Les mer
Les mer
/ Nyheter
Pass på fare- og restriksjonsområdene og bruk radioen effektivt
Du må være logget inn for å lese denne artikkelen! ...
Les mer
Les mer
Årskortordningen for 2023.
For 2023 har klubben følgende årskortordning: LN-ACL har årskort på Elverum, Rakkestad og Notodden. LN-ACJ har årskort på Elverum og Notodden. LN-NRO, LN-NRF, LN-NRA og LN-NRC har årskort på Hamar, Elverum og Rakkestad. LN-KAP har årskort på Elverum og Rakkestad ...
Les mer
Les mer
/ Årskort, Flyplasser, Nyheter
Bli kjent med veteranflyene våre
Nedre Romerike Flyklubb har noen unike og flotte veteranfly med masse personlighet som vi medlemmer har muligheten til å ta utsjekk på. Disse flyene krever halehjulsutsjekk noe som øker «stick and rudder» ferdighetene betraktelig og gjør deg til en bedre ...
Les mer
Les mer
Rapporteringskultur i NRF
Du må være logget inn for å lese denne artikkelen! ...
Les mer
Les mer
Husk å sjekke dekk under pre-flight
Du må være logget inn for å lese denne artikkelen! ...
Les mer
Les mer
Viktig melding om setebeltene i LN-NRF
For å lese denne meldingen må du være logget inn ...
Les mer
Les mer
/ Nyheter
Det slurves med logging av tach-tid i myWebLog.
Jeg minner om at hvis feltene for tach-tid ut og inn vises når man logger (LN-NRF og LN-NRO), så skal disse feltene fylles ut, og de skal fylles ut med de verdiene du selv leser av i flyet. Ikke stol ...
Les mer
Les mer
UL91 til LN-NRF/NRO
Våre to Cessnaer, LN-NRF og LN-NRO, har begge motor av en modell som av fabrikanten er godkjent for å bruke UL91. Vi ber derfor om at alle fyller UL91 på Kjeller, og ellers der hvor det er tilgjengelig. Dersom UL91 ...
Les mer
Les mer
Viktig melding fra Tollvesenet:
Husk at du må sende melding til Tollvesenet i tillegg til flightplan om du krysser grensen til utlandet. Dette gjelder også om du «bare» skal gjøre noen landingsrunder eller approacher på nærmeste flystripe i Sverige ...
Les mer
Les mer
Driftshåndboka for Kjeller Flyplass i ny utgave
Driftshåndboka for Kjeller Flyplass er kommet i ny utgave, og vi ber alle lese nøye gjennom den, spesielt kapittelet med kommunikasjon / radiobruk. Innføring av DA (sikkerhetsområde) i Småflyhavna er også nytt. Den nye utgaven av Driftshåndboka finnes unner menyvalg ...
Les mer
Les mer
myWebLog – Brukerveiledning for mobiltelefon
myWebLog har lansert en ny løsning beregnet for mobiltelefon. Denne erstatter den gamle iOS-appen, samtidig som den også kan brukes på Android-telefoner. Dennefunksjonen finnes på linken app.myweblog.se Merk at dette er den første versjonen både av «appen» og av brukerveiledningen, ...
Les mer
Les mer