Alle innlegg av Arne Einar Berg

Medlemmer

Endring av betaling i myWebLog

På grunn av økte gebyrsatser fra kortleverandørene, og fordi langt færre bruker betalingsterminalen enn før, har kostnadene ved nettbetaling i myWebLog økt med flere titalls tusen kroner per år for klubben.

Derfor innføres et lite gebyrpåslag når man betaler online med NetAxept, tilsvarende den faktiske kostnaden med dette betalingsalternativet. Dermed unngår vi å ta dette over timeprisen, som også ville belastet dere som er flinke og bruker fysisk betalingsterminal.

Vi oppfordrer alle til å betale på terminalen i klubbhytta rett etter flyvning, da dette både unngår gebyret og er den enkleste måten å betale på. Spør gjerne noen om å vise dere Airpay, den er veldig enkel å bruke.

Eneste begrensning med fysisk terminal er at vi kun tillater debet-kort. For å betale med kredittkort må man fortsatt bruke online-betaling i myWebLog.

Styret

Årskort, Flyplasser, Nyheter

Klubbens årskort

billettFor 2026 har klubben følgende årskortordning:

Du kan se hvilke flyplasser flyet har årskort for i myWebLog ved å holde musepekeren over flyets registrering i bookingkalenderen.

 

Husk å registrere alle flyplasser du har mellomlandet på når du logger flyturer i myWebLog.

 

Ved besøk til flyplasser som benytter myppr.no (f.eks. Rygge, Notodden) betaler hver enkelt pilot startavgift selv, i henhold til bestemmelsene for hver flyplass og ut fra om flyet har årskort eller ikke. Sjekk opplysningene på myppr.no når du registrerer din PPR.

 

Ved besøk til Avinor-flyplasser eller Torp er det helt i orden at klubben får faktura. Det er bare å vente til kassereren belaster disse på pilotens konto i myWebLog.

 

Merk at ved pause mellom avganger i touch & go-serie, eller bare ved at man fortsetter til en annen flyplass etter en touch & go-serie, risikerer man ved noen flyplasser å bli belastet to startavgifter for et besøk. Vilkår for dette er oppgitt i bestemmelsene for hver enkelt flyplass.

 
Sammendrag:
LN-ACL og  LN-ACJ har årskort på Elverum, Rygge og Notodden.
LN-NRC og LN-NRF  har årskort på Elverum, Hamar,  Rakkestad og Rygge.
LN-NRA og LN-NRO  har årskort på Elverum, Hamar og Rakkestad.
LN-KAP har årskort på Elverum.
 

I bookingkalenderen i myWebLog kan du se hvilke plasser flyet har årskort for ved å «peke» på flyet.

Flyene våre, Flyskolen, Medlemmer

Timepriser LN-KAP

Det er urolige tider i verden, det innebærer høyere drivstoffkostnader og påfølgende økt timepris for CAP.

 
Timepris fra 24. mars 2026:
 
– For eiere med hel andel: kr 2.520,-
 
– For eiere med halv andel: kr 2.670,-
 
– For eksterne: kr 2.820,-
 
Det er viktig at flyging logges umiddelbart etter hver flyging,  da det kan hende at prisjusteringer vil komme på kort varsel i fremtiden. Da belastes piloten den prisen som er innført i myWebLog når du logger.
 
Mvh Cap-eierne.
Flyskolen, Medlemmer, Nyheter

Velkommen til klubbhelg 17-19. april! 

Påmeldingen er åpen. Siste frist for påmelding er mandag 13/4 kl. 18.00.

Påmelding gjøres ved å sende en e-post til merlin66b@gmail.com. E-post merkes «Påmelding klubbhelg».

(Førstemann til mølla gjelder ved stor pågang, så vær tidlig ute med påmelding)

Påmeldingen må inneholde tidspunkt på ankomst (dato og klokkeslett) og avreise (dato og klokkeslett) samt hva du ønsker å fly. Dette brukes i forbindelse med flygeplanlegging, så det er viktig at man er klar til å fly på tidspunkt man setter som ankomst.

Flyging foregår mellom ca kl. 09:00 og kl. 19:00. På kveldstid møtes vi til middag og sosialt samvær.

Det er ikke nødvendig å bli hele helga. Det er bare 90 minutter å kjøre fra Kjeller og det går an å komme innom på dagstur eller å bare ta én natt. Det er rimelig mat og overnatting på flyplassen. Les mer her: https://www.olereistad.nlf.no/#overnatting

BOOKING AV MAT OG OVERNATTING: Bestilles på booking@ors.nlf.no

Skriv i bestillingen hvilke måltider du ønsker. Dette anbefales det å benytte seg av grunnet det stramme tidsskjemaet.

Se nettside for priser og mer informasjon.

Om dere melder avbud er det viktig å oppdatere Starmoen om det slik at de kan omdisponere rommet.

Ferrykostnader for og få flyene opp og ned fra Starmoen blir fordelt på de som flyr den aktuelle maskinen.

Flyskolen, Medlemmer, Nyheter

Viktig melding om medlemskontingenten for 2026 og booking av fly

Luftsportforbundet har nå sendt ut alle fakturaer for medlemskontingent for 2026. Litt avhengig av når de ble sendt ut kan forfallsdato ha vært litt forskjellig, men de fleste hadde betalingsfrist 31. januar. Noen fakturaer som ble sendt ut i november/desember i fjor hadde forfall senest 31. desember.

Varsel om faktura skal være sendt pr. epost til alle som har registrert epostadresse i NLFs systemer. Når NLF registrerer betalingen din blir medlemsregisteret oppdatert og transaksjon blir sendt til myWebLog, som normalt blir oppdatert i løpet av et par timer.
Hvis du mener at fakturaen er feil, må du kontakte Medlemsservice hos Norges Luftsportforbund snarest mulig. Hvis du ikke skulle ønske å fortsette som medlem hos oss ber vi om at du melder deg ut av klubben i stedet for bare å la fakturaen ligge. Eventuell utmelding kan du registrere i minidrett.no, eller du kan sende en epost til meg eller til Luftsportforbundet.
Hvis du av en eller annen grunn har problemer med å gjennomføre betalingen kan du kontakte meg pr. epost, så kan jeg sende deg de nødvendige fakturadetaljene slik at du kan betale i bank eller med nettbank. Har du ikke epostadressen min finner du den i kontaktlista.
Som kjent er betalt kontingent et krav for å benytte klubbens fly, både som selvstendig pilot, instruktør og som elev.
myWebLog sjekker om kontingenten er betalt før booking godkjennes, og det betyr at når du ønsker å booke fly er det viktig at kontingenten er betalt. Dette gjelder selv om fakturaen har forfall senere enn 31. januar.
Vær oppmerksom på at klubbens egenandelsforsikring ikke gjelder hvis kontingenten ikke er betalt, så dette er nok en grunn til å sørge for at alt er i orden før du begir deg opp i lufta.
Arne Einar Berg
Flysikkerhet, Flyskolen, Medlemmer, Nyheter, Planlegging

Hvor har du tenkt å lande?

Nå nærmer høsten seg, jordene slås og det åpner seg mulighet for jordhopping. I den forbindelse minner jeg om dette fra NRF sin SOP: 
Klubbens fly skal kun opereres på godkjente flyplasser.

Med godkjent flyplass menes som minimum at flyplassen er beskrevet i Jeppesen VRF Manual.

Operativ lederkan gi dispensasjon for andre landingsplasser og da alltid med angivelse av spesifikke begrensninger. Innenfor Flyskolen er det Skolesjef som tilsvarende kan gi dispensasjon til instruktører for eventuell bruk av andre flyplasser.

Dispensasjoner skal alltid foreligge skriftlig slik at det ikke kan reises tvil i etterkant ved eventuelle ulykker og hendelser.

Hilsen
Odd Johnny
Operativ leder
971 10 167