Kategoriarkiv: Medlemmer

Medlemmer, Nyheter

Invitasjon til Nyttårsbord

Til alle i Nedre Romerike Flyklubb,

Vi har gleden av å invitere deres klubb og medlemmer til årets sosiale høydepunkt for piloter, flyklubber og luftfartsentusiaster! Etter fjorårets suksess, der flere klubber gikk sammen om et felles julebord med over 100 deltakere, utvider vi i år og inviterer flymiljøet fra hele Norge. Bli med på en helg fylt med fellesskap, flyglede og nye bekjentskaper! Allerede har vi klubber med fra sør til nord!

Hvorfor delta?
🌟 En unik møteplass for GA-miljøet
🌟 Del erfaringer og knytt nye kontakter
🌟 Utforsk et spennende utstillingsområde med aktører fra luftfartsnæringen
🌟 Nyt inspirerende faglige innlegg fra ledende aktører som Luftfartstilsynet og Avinor
🌟 Opplev et storslått nyttårsbord, ginsmaking og sosial hygge med pianobar

Ta med familie og ledsagere!
Storefjell Resort er det perfekte stedet for en helg med hele familien eller ledsagere. Hotellet tilbyr:
🏊‍♀️ Innendørs basseng og badeland
🎿 Skisenter og flotte langrennsløyper
🎶 Pianobar og underholdning
Dette gjør arrangementet like hyggelig for både flyinteresserte og de som bare vil nyte en avslappende fjellhelg.

FI Refresher Seminar
Hvis klubben har instruktører som trenger å fornye sine FI/IRI/CRI-sertifikater, arrangeres et FI Refresher Seminar i samarbeid med Oslo Flight Academy. Kurset går over to dager og kan kombineres med krav til instruktørtid eller Assessment of Competence (AoC). Dette er en flott mulighet til å oppdatere sertifikater i et sosialt og inspirerende miljø.

Slik kan dere bidra:
Vi ber pent om at dere deler denne invitasjonen med deres medlemmer og co-piloter. – via e-post, sosiale medier eller oppslag i klubbens lokaler. Jo flere vi samler, jo bedre blir opplevelsen! Dere kan også få disponere eget konferanserom for medlemsmøte i deres klubb. Ring 40178000 for informasjon om dette. 

Klikk her for å se arrangementet på facebook

Praktisk informasjon:
📅 Dato: 3.–5. januar 2025
📍 Sted: Storefjell Resort Hotel
💡 Påmelding: Klikk her for påmelding og mer info

Hva skjer i helgen?

  • Fredag: Get-together middag kl. 20
  • Lørdag: Utstillingsområde, faglige innlegg og sosialt samvær
  • Lørdag kveld: Storslått nyttårsbord og Pianobar
  • Søndag: Brunsj og avreise

Bli med og skap minner mens vi styrker samholdet i GA-miljøet.

Velkommen til en helg fylt med flyglede, fellesskap og familiehygge!

Med vennlig hilsen,
Hallingdal flyklubb sammen med Valdres, Gjøvik og Toten, Innlandet, Land, Ringerike og Toten.

🎉 Vi gleder oss til å se dere – del dette med deres medlemmer i dag! 🎉

Velkommen til Nyttårsbord

STOREFJELL HØYFJELLSHOTELL AS

Einarsetvegen 401 , 3550 GOL
E-post: 1001@storefjell.no
Tlf: +47 32 07 80 00

 

Flyskolen, Medlemmer, Nyheter

Nye timepriser for sesongen 2024

Vi justerer timeprisene på Aquila og Cessna fra 1. april 2024. De nye prisene per blokktime er:

LN-NRA, LN-NRC kr 1.788,-
LN-NRF kr 2.148,-
LN-NRO kr 2.292,-

Dette er i tråd med budsjettet vi vedtok på årsmøtet, og årsaken er at kostnadene våre har økt omtrent som den generelle prisstigningen siden forrige justering i 2022.

Flyskolen, Medlemmer, Nyheter

Luftsportsområdene er døde – Leve luftsportsområdene

Fra NLFs nyhetsbrev for desember -23 har vi sakset denne meldingen:

Luftsportsområdene som har vært publisert i AIP ENR 5.5 og gitt luftsportsutøvere adgang til kontrollert luftrom ble borte fra 1. desember. Luftsportforbundet har nå søkt om etablering av fareområder med samme fysiske utstrekning som Luftsportsområdene hadde. Det er laget en mal for avtale mellom NLF og Avinor flysikring AS som gjør at den praksisen man hadde i Luftsportsområdene kan videreføres i de nye fareområdene. Det er også laget en sikkerhetsanalyse av operasjonene, som viser at sikkerheten ivaretas ved bruken av fareområdene.

Fareområdene som erstatter Luftsportsområdene i Oslo og Farris TMA er nå etablert. Avtalen om bruk av disse områdene er ennå ikke godkjent av Luftfartstilsynet og de nye fareområdene kan akkurat nå bare benyttes for enkeltflygninger som får dem aktivert pr flyradio. NLF forventer at avtalene, som muliggjør samme praksis som før, blir godkjent i god tid før sesongen 2024. Fareområder med tilhørende avtaler for de øvrige Luftsportsområdene forutsetter vi at er på plass til sesongen 2024.

Medlemmer, Nyheter

myWebLog øker datasikkerheten, og dette betyr endringer som alle må gjennomføre senest 31. desember.

myWebLog øker datasikkerheten, og dette betyr endringer som alle må gjennomføre senest 31. desember.

Updated Login System
To improve the overall IT security of myWebLog, the login system has been redesigned. The new version was recently launched.
The improvements consist of a higher database encryption, stronger password requirements and case sensitive usernames.
If you or your users experience login problems, it is highly likely that the case sensitivity of the username is the issue. Please ensure that the usernames are typed exactly as they are registered in the user/member database.
Most clubs and organizations use a numberbased username system. If you use alpha-numeric usernames in your organization, it might be a good idea to inform your members about this change. There is a new notice on the login screen regarding case sensitivity, but a message to your members may save you a question or two.
Stronger Passwords
All new passwords now have stronger requirements:
• At least 8 characters long
• Must contain one letter (a-z), one number and one special character
• Can not include the username or member number
Any login (web version only) with a weak password will be prompted to change password prior to 2023-12-31. After this date, older passwords will be reset.
Password For New Users
It is no longer possible for you as an administrator to reset a user password. Your members shall use the «I forgot my password…» function on the login screen to change a forgotten password. A valid email address is required.
 
Brukerveiledningene våre for myWebLog er ennå ikke oppdatert, men det vil skje etter hvert.
 
Flysikkerhet, Flyskolen, Medlemmer, Nyheter

Leaning på bakken, og ujevn gange på ground check

For en tid siden ble det skrevet en anmerkning om at LN-NRF gikk ujevnt på run-up når den ble kjørt på venstre magnet. Piloten valgte å la være å fly, og det er selvsagt bra å velge det sikre.

Påfølgende bakkekjøring avdekket at dette nok var en sotet tennplugg som ble frisk igjen etter å ha kjørt på høyt turtall med leanet blanding en kort stund.

Dersom flyet går ujevnt på en av magnetene under run-up eller forskjellen i dropp er unormalt stort, så er det verdt å prøve dette før man kontakter teknisk og setter anmerkning. Gå til mager blanding og kjør på 1800-2000 rpm i et minutts tid, og gjør deretter en normal run-up på nytt. Dersom problemet var en sotet plugg så vil da symptomet være mindre (eller helt borte). Gjenta om nødvendig.

Og husk at når det er varmt i været går motoren i utgangspunktet litt rikere fordi luften har lavere tetthet, så man må leane mer enn når det er kaldt. Dersom man skal ta av fra en høytliggende flyplass i varmt vær må man noen ganger leane for take-off også for å oppnå nødvendig turtall.