Kategoriarkiv: Nyheter

Vinterflyging i Norge – ny utgave av Luftfartstilsynets informasjonshefte.

TilsynetLuftfartstilsynet informasjonshefte om vinteroperasjoner for privatflygere som flyr VFR er nå kommet i en oppdatert utgave.

Hensikten med heftet er å gjøre flygere og flyeiere innenfor allmennflysegmentet mer oppmerksom på spesielle risikoer og utfordringer i forhold til denne type operasjoner. Vintersesongen fører til mindre flyging i Norge, men dersom en tar nødvendige forhåndsregler og tilstrekkelig hensyn til begrensende værforhold og redusert dagslys, er det fullt mulig å drive trygge flyoperasjoner og ha både glede og nytte av flyet i denne perioden av året.

Det presiseres at heftet ikke er ment som et opplæringskonsept for flyging under vinterforhold, men må anses som et bidrag for å sette fokus på denne type operasjoner. Som alltid er det er viktig å ta utgangspunkt i «Pilot Owner Handbook» (POH), og ellers søke informasjon og erfaring fra andre, og ikke minst ta kontakt med en instruktør som kan veilede deg, slik at du føler deg trygg og tar de riktige beslutningene både før, under og etter flyging gradestokken kryper under 0 °C og landet igjen dekkes av is og snø.

Heftet kan lastes ned fra denne siden.

Kilde: Luftfartstilsynet.

NM i akroflyging – NRFKs medlemmer best!

Årets NM i Akro ble arrangert på Fagernes helgen 4.– 6. september.

Det ble konkurrert i fire klasser (primary, sportsman, intermediate og advanced), og NRFKs medlemmer gjorde rent bord med de fire første plassene samt mange andre gode resultater.

Du finner resultatlistene her,  og du kan også lese mer på Flynytts hjemmeside. http://www.flynytt.no/nyheter_reader/items/thore-thoresen-klarte-det-igjen-norgesmester-i-akro-2015.html?utm_s

Høstdugnaden 2015

DugnadFemten ivrige NRF-medlemmer møtte opp onsdag ettermiddag 9. september for å vaske og polere fly.

Etter tre timers jobb i det fine og varme været skinte både ACJ, NRA, NRF, NRO OG MTJ.

Jobben ble avsluttet med en liten flytur i Norseman for de som ikke hadde vært med denne tidligere, og deretter pizza på terassen foran klubbhytta.

En riktig bra og sosial kveld med et flott resultat ble det, – en stor takk til de som stilte opp! Bildet viser ca. halvparten av den fine gjengen.

Helge Storflor
Operativ leder

Flott innsats av NRF-medlemmer i helgens Nordisk Mesterskap i akroflyging.

Årets suverene vinner og Nordiske Mester i Advanced klassen er Thore Thoresen som ledet helt fra første omgang, og som da også fikk den prestisjetunge vandrepokalen tilbake til Norge etter mange år. Spesielt gledelig er det at
Christian Andersen som debuterte i Advanced i år, fikk en imponerende 4. plass foran langt mer rutinerte piloter.

I Intermediateklassen fikk Bendik Johansen og Christian Falck henholdsvis andre og tredjeplass.

I Sportsmanklassen var det denne gang ingen deltagere fra NRF, men vi håper det blir mange som stiller i NM 3 – 5. september på Fagernes.

For videre resultater og info om NM viser vi til www.aerobatics.no.

ESMH Höganäs og Nordvästra Skånes Flygklubb.

esmh600x100Höganäs ligger nord for Helsingborg og er et greit sted for fuelstopp hvis du er på vei til, eller kommer fra Tyskland. Jeg foretrekker Höganäs fremfor Roskilde eller Esløv.

Det er et nydelig gressfelt med to rullebaner i kryss. Ingen tårnkontroll, du melder blindt som på Kjeller og helst på norsk/svensk. Kanskje har en på bakken en håndholdt radio og svarer deg. Rullebanene er merket med kjegler. Bane 14/32 er 800 x 50 meter og bane 06/24 er 460 x 50 meter. AVGAS 100LL, AVGAS 91/96 og JET A1 finnes. Ringer du på forhånd, står det alltid en blid pensjonist og venter ved fuelpumpa.

Flyplassen ligger 2 km fra sentrum av Höganäs by, og du kan leie sykkel. Leiebil må avtales på forhånd. Det er mulig å overnatte på flyplassen, de har seks pilotrom med plass til fire på hvert rom i køyesenger, og prisen er SEK 200,00 pr. person – litt mer hvis du ikke har med sovepose.

Neste gang du skal sydover, sjekk ut http://nsf.se

Hans Petter Fure.

AIC om bærbart elektronisk utstyr i småfly.

TilsynetLuftfartsilsynet har gitt ut AIC-N 12/15 som gjelder installasjon og bruk av elektroniske enheter ombord i småfly. I innledningen står det:

Luftfartstilsynet mottar en rekke henvendelser om bruk av bærbart elektronisk utstyr i luftfartøy, og vil med denne AIC klargjøre hva som gjelder. Med bærbart elektronisk utstyr menes f.eks. GoPro kamera, GPS, nettbrett eller mobiltelefon. Et samlebegrep for dette utstyret er «Portable Electronic Device (PED)». Informasjonen gjelder privatflyging.

Du kan lese AIC 12/15 her.

Bilder fra vårdugnaden 6. mai.

På ettermiddagen den 6. mai ble den årlige vårdugnaden arrangert.  Værforholdene var ikke de aller beste, og det rapporteres om vindkast mellom 15 og 20 knots. Uansett, det ble vasket og gjort reint etter beste evne. Vi takker alle som møtte opp og hjalp til.

Thore Nylund  dokumenterte det hele med bilder, og disse har vi fått lov til å gjengi nedenfor.

Dugnad_TNY_5244

Dugnad_TNY_5255 Dugnad_TNY_5254 Dugnad_TNY_5253 Dugnad_TNY_5252 Dugnad_TNY_5251 Dugnad_TNY_5248 Dugnad_TNY_5247 Dugnad_TNY_5245 Dugnad_TNY_5277 Dugnad_TNY_5275 Dugnad_TNY_5274 Dugnad_TNY_5270 Dugnad_TNY_5268 Dugnad_TNY_5266 Dugnad_TNY_5265 Dugnad_TNY_5264 Dugnad_TNY_5263 Dugnad_TNY_5262 Dugnad_TNY_5260 Dugnad_TNY_5258 Dugnad_TNY_5256 flyvask

 

Phraseology – nyttige dokumenter

Under «Flyskolen» i dokumentarkivet er det lagt inn to nyttige dokumenter:

ICAO Standard Phraseology – A Quick Reference Guide for Commercial Air Transport Pilots
og
Phraseology Guide for General Aviation Pilots in Europe.

Velkommen til Trysil flyklubb og ENTS.

Velkommen til Trysil Flyklubb og ENTS!

Vi har ingen landingsavgifter, men kjøp gjerne noen kioskvarer i klubbhuset dersom det er betjent, noe det ofte vil være i helgene framover.

Nevner også at vi har en flott naboflyplass på svensk side, i Sälen. Den har 1.300 x 30 m. asfalt og ligger fint til, kun 10 minutters flytur fra Trysil flyplass, ENTS.

For den som har lyst til å trene prosedyrer ved flyging til/fra utlandet er Trysil et flott utgangspunkt. Vi har lang erfaring med grensekryssinger og hjelper gjerne til med planlegging og gjennomføring for den som måtte ønske det. Vi har blant annet ferdige maler for reiseplaner tur/retur Trysil – Sälen med passeringspunkter, koordinater etc. Det hele er enkelt, men grunnet  firetimersregel for reiseplan må det planlegges litt.

Si fra til sekretær Helge Engernes  tlf. 934 99 753 dersom du kunne ha interesse av våre maler eller hjelp/tips ellers.

Husk ellers på at banen kan være mjuk utenfor asfalten. All trafikk inklusive landing/start og vending ved taxing må derfor foregå inne på asfaltdekket. Se  ellers klubbens hjemmeside.

Kontaktmøtet med LTT

Et meget vellykket møte med tre representanter fra Røyken kontrollsentral ble avholdt på Kjeller 11. mars med mange gode spørsmål fra salen og gode diskusjoner. Vi håper å arrangere et tilsvarende møte neste vinter. Av punkter som ble diskutert nevnes:

  • Første oppkall til LTT skal være så kort som mulig, helst bare «LN-ABC», og deretter ha litt tålmodighet hvis det er travelt på frekvensen.
  • Ved neste oppkall er det nyttig for LTT å vite om man er på flightplan eller ikke.
  • Viktig å gjøre det klart hvilke tjeneste man ønsker; åpning/endring av flightplan, trafikkinformasjon eller klarering.
  • Ved posisjonsangivelse bør det ikke brukes lokale stedsnavn, heller avstand/retning fra sørre byer eller kjente rapporteringspunkter.
  • Er man usikker på om man har klarering inn i en TMA eller kontrollsone er det bedre å spørre en gang for mye enn å forårsake en «airspace infringement»
  • Ved operasjon i airwork-områdene skal man ha spesifikk klarering til å starte climb før man er inne i selve området.
  • Ved operasjon i airwork-områdene må man være klar over at det kan være trafikk i G-luftrommet under TMA-gulvet  som LTT ikke har oversikt over.

Vedlagt er et uoffisielt kart med aktuelle frekvenser som kan være greit å ha med i flightbagen – men husk å sjekke at det stemmer not AIP da det stadig forekommer endringer!.

Fly sikkert!

Private File - Access Forbidden