Nyheter

Grensekryssing med småfly – Revidert lovverk

Lovverket som gjelder grensekryssing med småfly er revidert, men som det står i eposten fra Tolletaten så er reglene uforandret bortsett fra noen justeringer i oversikt over flyplasser (Såkalt vedlegg 3-flyplasser).

Dokumentet kan lastes ned fra Dokumentarkivet under menyvalg «Flyving og navigasjon» eller ved å klikke på linken nedenfor.

Ikon

Grensekryssing med småfly

1 fil(er) 1.51 MB
Du må logge inn for å laste ned dette dokumentet!
Medlemmer, Nyheter

Bli kjent med veteranflyene våre

Nedre Romerike Flyklubb har noen unike og flotte veteranfly med masse personlighet som vi medlemmer har muligheten til å ta utsjekk på.
 

Disse flyene krever halehjulsutsjekk noe som øker «stick and rudder» ferdighetene betraktelig og gjør deg til en bedre pilot. Det sies at kan du fly Cub så kan du fly det meste!

Timeprisen for vår Army Cuber LN-ACL og LN-ACJ er kun kr. 1.380,- det vil si at de er de rimeligste flyene i NRF.

Når du har flydd litt halehjul så kan du også ta utsjekk på Fairchild PT19 Cornell, Cessna Birddog og Tiger Moth.

Medlemmer, Nyheter

Det slurves med logging av tach-tid i myWebLog.

Jeg minner om at hvis feltene for tach-tid ut og inn vises når man logger (LN-NRF og LN-NRO), så skal disse feltene fylles ut, og de skal fylles ut med de verdiene du selv leser av i flyet. Ikke stol på at forslaget til tach-ut du får fra myWebLog er korrekt, men les det av selv før du starter motoren, og så når du har landet og slått av tenninga.
Korrigering av feillogginger fører til mye ekstraarbeid for andre, og til rot i loggingene, etter som myWebLog viser loggingene i «tachtidrekkefølge». Dessuten blir summeringene feil.
En annen ting i samme slengen: Pass på at du skriver riktig flyplasskode for de plassene som har en slik. Når du registrerer flyplaskoden får du opp navnet på plassen i klartekst. Kommer det ikke opp noe navn er det som regel noe som er feil. Flyplassnavnet vises ikke for touch-and-go, men koden skal likevel brukes. Du foretar ikke t&g på Rygge, men på ENRY, og har du registrert t&g på flere flyplasser skal de skilles med komma, ikke med bindestrek.
For plasser som ikke har ICAO-kode bruker du standardiserte navn, for eksempel MAARUD, ikke MÅRUD. Og ikke så aktuelt på denne tiden av året, men jeg har ikke tall på alle varianter jeg har sett der det skulle stått Vermundsjøen.
Medlemmer, Nyheter

UL91 til LN-NRF/NRO

Våre to Cessnaer, LN-NRF og LN-NRO, har begge motor av en modell som av fabrikanten er godkjent for å bruke UL91. Vi ber derfor om at alle fyller UL91 på Kjeller, og ellers der hvor det er tilgjengelig. Dersom UL91 ikke er tilgjengelig benytter man 100LL som vanlig. 

Begge fly har BP-kort for UL91. Vi vil også sette på merking ved tank-lokkene som viser at UL91 kan brukes.

Flyplasser, Nyheter

Driftshåndboka for Kjeller Flyplass i ny utgave

Driftshåndboka for Kjeller Flyplass er kommet i ny utgave,  og vi ber alle lese nøye gjennom den, spesielt kapittelet med kommunikasjon / radiobruk.

Innføring av DA (sikkerhetsområde) i Småflyhavna er også nytt.

Den nye utgaven av Driftshåndboka finnes unner menyvalg «Flyplasssinformason» på hJemmesiden til Kjeller Aero Senter, direktelink: http://kjellerflyplass.no/driftshandbok/

Kjeller Aero Senter har tatt nye grep for å sikre at organisasjonen skal styrkes. Fra tidligere har vi Oddmar Stenhaug som tar daglig inspeksjoner på fuel anlegget, uteområder pluss en masse praktiske oppgaver som må gjøres.

For å styrke den operative delen, er KAS svært glad for å ha knyttet til oss Christian Falck. Christian kjenner miljøet på Kjeller svært godt, er aktiv pilot og instruktør, spesielt i acro og veteranmiljøet. Christian er mye til stede på Kjeller og har vært en «sidekicker» til KAS i mange år og har tidligere sittet i KAS´ styre.

Christian vil spesielt følge opp at operative prosedyrer blir fulgt, sende ut informasjon om eventuelle endringer og annet av operativ interesse.

Neste uke (Uke 21) vil Forsvaret lete etter forurensning i bakken på lik linje med det de gjorde for noen år tilbake. Det vil bli noen hull i Småflyhavna, i området rundt Safirhangaren. Alt skal være ferdig på en dag, bortsett fra asfaltering.  Utover i uka vil de grave langs rullebanen, så vær oppmerksom på at det kan står en gravemaskin på skulderen.

Torsdag 26. mai blir det filmkveld på Kjeller med Top Gun II. Spennende arrangement som dere absolutt bør delta på. Flyene på tarmarc må flyttes på slik at denne er tom.

Med vennlig hilsen
Per Inge Evensen       
Kjeller Aero Senter AS
 

OBS: Vi har lagt en kopi av Driftshåndboka i Dokumentarkivet, og du finner og kan laste den ned under menyvalg «Flyving og navigasjon», eller ved å klikke på denne linken:

Norges største flyklubb!

JanFebMarAprMayJunJulAugSepOctNovDec