Alle innlegg av Arne Einar Berg
Klubb-PFT 2021 – Dokumentasjon
Dokumentasjonen til årets Klubb-PFT kan lastes ned fra Dokumentarkivet.
Du finner dokumentene under menyvalg PFT-dokumenter > PFT 2021
Kjekke å ha og lese før og når du skal være med på PFT, eller som repetisjon i ettertid.
Er du medlem i flere klubber som benytter myWebLog?
Hvis det er tilfelle kan du nå få tilgang til alle dine konti med samme pålogging.
For å få til dette starter du med å logge deg inn på en av dine konti, og da anbefaler jeg at du velger din «hovedkonto» Deretter velger du «Profil» i den blå menylinjen øverst, ved siden av «Logg ut».
Under «Profil» velger du «Administrere profiler» og så «Skape ny forbindelse». Der legger du inn brukernavn og passord for dine øvrige mWL-konti og klikker «Fortsett» for hver ekstra profil du har lagt inn.
Etter at du har gjort dette kan du senere veksle mellom «hovedkontoen» og de øvrige kontiene dine ved å velge «Profil» og så den kontoen du ønsker å veksle til.
Nytt system for registrering av avvik
Viktig melding om medlemskontingenten for 2021 og booking av fly
Rundt midten av januar hadde Luftsportforbundet sendt ut alle fakturaer for medlemskontingent for 2021. Litt avhengig av når de ble sendt ut har forfallsdato vært litt forskjellig, men ingen har hatt betalingsfrist senere enn 31. januar. Noen fakturaer som ble sendt ut i perioden november – desember i fjor hadde forfall 1. januar.
I likhet med hva som har vært tilfelle tidligere år, går jeg ut fra at det er mange som ikke har fått med seg at de har fått faktura, eller har valgt å drøye betalingen litt og muligens glemt den. En rask gjennomgang av status viser at det pr. 1. februar er ca. 200 medlemmer som ennå ikke har betalt kontingenten.
Varsel om faktura skal være sendt pr. epost til alle som har registrert en epostadresse i minidrett.no, og der finner du også fakturaen som du kan betale samme sted. Har du registrert to epostadresser, så sjekk eventuelt begge. Når du har betalt blir NLFs systemer oppdatert med det samme, og normalt vil myWebLog bli oppdatert i løpet av et par timer.
Hvis du mener at fakturaen er feil, må du kontakte Medlemsservice hos Norges Luftsportforbund snarest mulig. Hvis du ikke skulle ønske å fortsette som medlem hos oss ber vi om at du melder deg ut av klubben i stedet for bare å la fakturaen ligge. Eventuell utmelding kan du registrere i minidrett.no.
Hvis du ikke finner fakturaen din eller har problemer med å betale i minidrett.no kan du kontakte meg slik at jeg kan sjekke om den ligger i systemet, og jeg kan eventuelt også sende deg et kidnummer hvis du ønsker å betale med nettbank.
Som kjent er betalt kontingent et krav for å benytte klubbens fly, både som selvstendig pilot, instruktør og som elev.
myWebLog vil sjekke om kontingenten er betalt før booking godkjennes, og det betyr at hvis du ønsker å booke fly er det viktig at kontingenten er betalt før du booker.
Vær oppmerksom på at klubbens egenandelsforsikring ikke gjelder hvis kontingenten ikke er betalt, så dette er nok en grunn til å sørge for at alt er i orden før du begir deg opp i lufta.
Arne Einar Berg
Veileder om vinterflyging
Flyging om vinteren kan være krevende. Derfor har Luftfartstilsynet utarbeidet en veileder om dette emnet, som de håper skal bidra til å gjøre slik flyging sikrere. I introduksjonen står det:
«Uansett om du akkurat har tatt sertifikatet og skal fly din første vintersesong, eller om du har tusenvis av flytimer – Kunnskap og ferdigheter er kanskje ditt sterkeste kort på hånden for en vellykket flyging eller i tilfelle ting ikke går helt som planlagt.
Vintersesongen fører gjerne til mindre flyging i Norge, men dersom du tar nødvendige forhåndsregler er det fullt mulig å fly sikkert om vinteren og både ha glede og nytte av flyet eller helikopteret i denne perioden av året.»
Veilederen er utformet som et nettbasert kurs, og du finner den ved å klikke på denne linken.
Nyttårshilsen fra KAS
Hei alle sammen og Godt Nytt År!
Kjeller Aero Senter har fra 01.01 2021 gjennomført noen praktiske endringer i driften. Oddmar Stenhaug (Bildet til venstre) , tidligere leder i Nedre Romerike Flyklubb, fallskjermhopper og tidligere PPL-A innehaver og jeg vil dele på arbeidsoppgavene i KAS. Oddmar tar det meste av det praktiske i Småflyhavna, og jeg tar som tidligere alt det administrative.
En ikke så hyggelig sak er at dere som eier hangar på Kjeller og har leieavtale med FB har eller kommer til å få oppsigelse på denne. Hva som videre vil skje, vil avklares i møter framover, men jeg tror ikke det er noen grunn til panikk i første omgang. Bare sitt rolig i kanoen! Men det gir jo signaler som ikke er så trivelige å motta.
Det er snart tid for å sende ut årsavgifter igjen. KAS har bestemt at det skal være samme nivå på avgiftene som i 2020, altså ingen økning. KAS har opparbeidet seg en god økonomisk buffer og da ser styret ingen grunn til å regulere avgiftene. En del av disse midlene vil bli brukt til å oppgradere Småflyhavna ila våren, det skulle egentlig skjedd i 2020, men Covid 19 satte på bremsene.
KAS har gått til innkjøp av en ny snøfreser, denne vil bli brukt til å brøyte der Forsvaret ikke kommer til, inntil hangardører blant annet. Vi testet den mandag, noen steder går det helt fint å komme inntil portene mens andre steder hadde det rast snø fra taket som hadde frosset til is, det nyttet det ikke å fjerne. Vi tar sikte på å fjerne snøen før brøytemannskapene kommer og tar hovedområdene.
KAS har også gått til innkjøp av en hjertestarter, vi begynner å bli en godt voksen gjeng etter hvert. Vi ser etter en god plassering da den selvsagt bør være tilgjengelig for alle. Inntil videre står den i vinduskarmen på mitt kontor, det er bare «å forsyne seg» hvis behovet skulle oppstå.
Har dere operative eller administrative spørsmål rundt Kjeller, er det veldig hyggelig om dere tar kontakt.
Politiets helikopterbase på Taralrud – melding fra Steinar Østby
Merk at det ligger en NOTAM ute vedrørende Politiets helikopterbase på Taralrud. Den er publisert for å angi en posisjon på GPS-innflyging til helikopterbasen og er ikke relevant informasjon for oss. Men på SkyDemon kommer det opp et skravert område rundt basen, kan se ut som et restriksjonsområde, men det er feil. Allikevel, unngå å fly direkte over basen. Om en stund blir det etablert et lite restriksjonsområde akkurat rundt basen til en viss høyde. Politiets helikoptre monitorerer Oslo 122.00 når de opererer i området i tillegg til kontakt med Oslo Approach.
Husk motorvarmer
Enten vi liker det eller ikke så er det vinter. Dette betyr at vi må huske å koble til motorvarmer på flyene når de settes i hangar. Husk også å legge over dyne hvis tilgjengelig. Den bidrar til å hindre «varmelekkasje».