Kategoriarkiv: Nyheter

Riksantikvar Jørn Holme: Selvsagt freder vi Kjeller flyplass!

Riksantikvaren planlegger å melde oppstart av en formell fredningssak i løpet av 2018.

Som en kommentar til Cato Guhnfeldts innleg i «Aftenposten» for noen dager siden, har riksantikvar Jørn Holme skrevet et innlegg i samme avis.

I innlegget står det blant annet:

Som kulturminne forteller Kjeller flyplass om både første og andre verdenskrig, i tillegg til utviklingen av den sivile luftfarten i Norge.

Det har lenge pågått en prosess for å frede deler av Kjeller flyplass. Riksantikvaren arbeider for tiden med å fastlegge omfanget av fredningen, og planlegger å melde oppstart av en formell fredningssak i løpet av 2018.

De frivillige som jobber med bevaringen av et Spitfire og et Gladiator jagerfly, gjør en fantastisk innsats. Det finnes i dag ingen ordninger for historiske fly, som tilsvarer ordningene vi har for historiske fartøy.

Krigens kulturminner er et satsingsområde hos Riksantikvaren, og vi freder også flere kulturminner fra den kalde krigen.

Du kan lese hele innlegget fra riksantikvaren på denne linken, og har du ikke fått med deg Guhnfeldts innlegg  finner du det her.

 

Aktiviteter i klubbregi 2018

Fly som står på bakken er ikke bra! Styret ønsker å tilrettelegge for et så høyt aktivitetsnivå som mulig gjennom hele sesongen. Vi planlagt derfor å arrangere ulike aktiviteter, som forhåpentligvis gjør det enklere for deg som pilot å ta turen til Kjeller for å delta på en kurskveld eller ta en flytur sammen med andre. Utveksling av erfaring og samarbeid om planlegging og gjennomføring av flyturer skal bidra til å videreutvikle et trygt, godt og aktivt miljø på Kjeller.

Nedenfor er en opplisting av de aktivitetene som så langt er planlagt eller som er under planlegging. Vi oppdaterer aktivitetskalenderen løpende med informasjon vedrørende de ulike aktivitetene, så her er det bare å følge med. Det er absolutt muligheter for å komme med forslag på aktiviteter hvis du brenner inne med noe.
For å melde deg på, vise interesse for, har spørsmål om eller forslag, er det bare å sende en e-post til undertegnede: claus.h.karlsen (at) gmail.com, så blir det enklere for oss å planlegge for optimal gjennomføring.

SkyDemon – praktisk bruk og planlegging av navigasjonstur.

Tidspunkt: 3. mai kl.18:00 – 21:00
Dette blir en «Workshop» på praktisk bruken av funksjonalitet i SkyDemon (navigasjon på nettbrett), i tillegg til planlegging av en navigasjonstur. Gjennomføring av navigasjonsturen planlegges nærmere under eller etter workshoppen. (Du kan selvsagt delta på «enten eller» eller «både og»)

For å melde deg på, vise interesse for eller har spørsmål om aktiviteten er det bare å sende en e-post til claus.h.karlsen (at) gmail.com.

Frank Wilson og Thore Nylund er ansvarlig for opplegg og gjennomføring.

Sted: KFFs lokaler, 2. etasje i Småflyhavna.

Utsjekk på Aquila.

Tidspunkt: 7. mai kl. 19:00 – 21:00.
Våre to Aquila benyttes i stor grad til PPL-skoling. Ut over det er de absolutt tilgjengelig for alle som vil fly et snertent og moderne fly. For at selve utsjekken ikke skal bli en hemsko så arrangerer vi en organisert ferd mot modellutsjekk. Dette vil bestå av:

  • Teorikveld for gjennomgang av dokument/spørreskjema.
  • Skoling for praktisk utsjekk. (Muligens ifm. en helgesamling f.eks. på Starmoen e.l.)

Ta med ferdig utfylt «Questionnaire modellutsjekk-soloutsjekk Aquila» som du finner i Dokumentarkivet.

Steinar Østby og Claus H. Karlsen er ansvarlige for opplegg og gjennomføring..

Sted: KFFs lokaler, 2. etasje i Småflyhavna.

Åpen torsdag på Kjeller

Tidspunkt: Hver torsdag kl.1700 i mai og juni
NRFV og NRF arrangerer «Åpen torsdag» hver torsdag ettermiddag hvor alle kan droppe inn for å prate fly og sertifikater, få en flytur eller booke en prøvetime. Så langt det er praktisk mulig prøver vi å stille med ressurser fra alle miljøene på Kjeller. Så er du nysgjerrig på hva veteranflymiljøet, flyskolen, akro-gruppen m.fl. har å tilby eller ønsker å prøve en flytur, er det bare å møte opp!

Christian Falck er ansvarlig for opplegg og gjennomføring. 

Klubbhelg med intensivskoling

Tidspunkt: ikke bestemt
Kontinuitet i forbindelse med skoling kan av og til være en utfordring. Det er tidligere gjennomført helger med intensivskoling på halehjul som har vært en suksess. Vi ønsker å plukke opp igjen dette og utvide med noen flere aktiviteter. Vi arbeider ut fra at følgende aktiviteter gjennomføres ila. en slik klubbhelg:

  • Halehjulsskoling på Piper Cub for utsjekk, PFT eller landingstrening
  • PPL-skoling, PFT eller landingstrening på Aquila
  • Spinn-trening, uttak fra unormale stillinger og acro-skoling på CAP10

Claus Karlsen er ansvarlig for opplegg og gjennomføring.

Klubbtur til Mariehamn (EFMA), Åland

Tidspunkt: 25. til 27.mai
Sesongens klubbtur til utlandet går i år til Mariehamn på Åland. Dette er en glimrende anledning til å få erfaring i det å fly en litt lengre navigasjonstur, i tillegg til at den går utenlands. Om du ønsker å fly selv, eller være med som observatør/passasjer så er det helt opp til deg. For mer informasjon se NRF sine nettsider under Klubbtur 2018.

Svein Olav Bjerkeset er ansvarlig for opplegg og gjennomføring. Ta kontakt direkte med han om du har spørsmål eller ønsker å melde deg på denne turen.

Navigasjonstur til Lista

Tidspunkt: 15. til 17.juni
Ønsker du å være med andre på en litt enklere og kortere navigasjonstur, så legger vi opp til et besøk på Lista. Denne helgen har akro-gruppen treningshelg så det vil bli muligheter til å oppleve aerobatics på nært hold og lære mer om hva denne sporten omhandler. I tillegg vil flymiljøet på lista være tilstede, så her er det gode muligheter for å knytte nye kontakter, mye flyprat, se på fly, noe å bite i, og andre opplevelser:
www.listerforsvarshistoriske.com
www.facebook.com/EscapeRoomLista/
www.facebook.com/flipsideskatehallen/
Gokart

Thomas Berg og Svein Olav Bjerkeset er ansvarlig for opplegg og gjennomføring.

Fly-in og 80-års jubileum Tynset flyplass

Tidspunkt: 18.august (19.august som reservedag pga. evt. vær)
Tynset flyklubb feirer 80 år og det gir en glimrende anledning til å samle nytt og gammelt flyvende materiell fra Kjeller og fly en navigasjonstur oppover Østerdalen. Der blir vi tatt imot med åpne armer, grillmuligheter og mere til.
Besøk gjerne facebook-siden til Tynset flyklubb, hvor program etter hvert vil bli publisert.

Claus Karlsen er ansvarlig for opplegg og gjennomføring.

Vi håper at både nye og gamle medlemmer finner disse aktivitetene spennende og interessante.
Så er det slik at det blir ikke noe av dette hvis DU ikke melder deg på, så da vet du hva du har å gjøre.

Happy and safe flying!

Styret i NRF v/Claus Karlsen

Endringer i språkkrav for flyging i Norge

Norsk fraseologi fjernes

Luftfartstilsynet fjerner norsk fraseologi og dermed tilbudet om norsk språk fra lufttrafikktjenesten. Kommunikasjonen mellom luftfartøy og lufttrafikktjenesten skal nå foregå på engelsk. Det vil fortsatt være norskspråklige flygeledere og AFIS/HFIS-fullmektiger tilgjengelig, slik at norsk hverdagsspråk kan benyttes i nødsituasjoner og i kommunikasjon med bakkepersonell.

Regelendringene ble vedtatt 28. februar 2018 og medfører endringer i en rekke forskrifter. Forskriftsendringene er trådt i kraft.

For piloter innebærer endringene at man må ha engelsk språkpåtegning i sitt sertifikat for å kunne fly i kontrollert luftrom og i radiopåbudssoner (Radio Mandatory Zones – RMZ). Lufttrafikkreglene krever bruk av fraseologi, og når lufttrafikktjenesten kun tilbys på engelsk, må pilotene ha dokumenterte engelskkunnskaper enten i flygersertifikatet eller i eget flytelefonistsertifikat. 

Flygere som skal benytte radio i luftrom der det er krav til toveisradiokommunikasjon må ha gyldig språkprøve. Før eller under oppflyging (ferdighetsprøve/Skill Test) til sertifikat (LAPL, PPL og CPL) eller flytelefonistsertifikat skal det også gjennomføres språkprøve, med mindre språkprøven allerede avlagt og kandidaten har gyldig språkpåtegning.

Les hele AIC-N 04/18 datert 19. mars på denne linken.

 

Aktivitetsdager i klubbregi!

Vi står foran en “ny” luftig sesong, solen henger i større og større grad på riktig side av horisonten, og ønsket om å utøve flyrelaterte aktiviteter vokser seg stadig sterkere. Men kanskje er det slik at du vegrer deg litt, enten fordi du skulle ønske at du hadde mer kunnskap om “ett eller annet”, du vegrer deg litt for å stikke avgårde til nye plasser alene, kanskje du ønsker å fly halehjul, veteranfly eller akro, men vet ikke om det er noe for deg, hvordan bruker man nettbrettbaserte navigasjonsprogrammer, kan jeg nok om meteorologi og lokalt vær?, hvordan er det å fly til Sverige eller vestlandet, hvordan kan jeg bli en sikrere pilot…….. listen bare fortsetter.

Styret i klubben ønsker å legge til rette for den enkelte pilot og medlem slik at de som flyr føler at de gjør det med overskudd og trygghet, i tillegg til at flygingen blir en meningsfull og gledelig aktivitet i en ellers så hektisk hverdag. For å kunne tilrettelegge på best mulig måte trenger vi din input på hvilke aktiviteter DU skulle ønske blir gjennomført i sesongen som kommer. Det er mye kunnskap blant de som frekventerer Kjeller, og de deler den gjerne! Kanskje du sitter på kunnskap, praktisk eller teoretisk, som du tenker at andre kunne hatt nytte av, eller kanskje du ønsker å være med på å arrangere en dagsaktivitet i løpet av året?

Meld din input/kunnskap/ønske om å delta til meg (claus.h.karlsen@gmail.com / 952 71 818) så kan vi sammen sikre mange gode og utfordrende aktiviteter i året som kommer!

På vegne av styret
Claus Karlsen

Vi rydder i nøkkelskapet

Har du nøkler hengende i nøkkelskapet på kontoret? Da må du sjekke om den fortsatt henger der. Hyttesjefen har ryddet litt og alle umerkede nøkler og nøkler med store vedheng er fjernet og lagt i en eske som står på skrivebordet. Sjekk om din nøkkel ligger der. Alle nøkler skal ha en liten lapp med hvor den/de passer og så kan du henge den inn i nøkkelskapet igjen. Lapper ligger også i boksen.

Hilsen hyttesjefen

 

Landingstrening

De fleste ulykker med småfly skjer under landing, og skyldes at piloten har for dårlige ferdigheter til å mestre de aktuelle forhold. Det er derfor viktig å trene på landinger under varierende forhold, noe som dessverre er vanskelig for oss som operer fra Kjeller da vi ikke har mange tilgjengelige  flyplasser i nærheten. Det er fristende å ta et par T&G på Kjeller når vi har vært ute på en lokaltur, men husk på at konsesjonsvilkårene ikke tillater dette. KAS kan i enkelte tilfeller gi dispensasjon i forbindelse med noen typer skoleflyging, men dersom vi tøyer regelverket her for mye, kan det komme klager som fører til ytterligere begrensinger på vår virksomhet.
 

Inntil situasjonen på Rygge er avklart, må vi derfor være kreative og se på andre løsninger. En mulighet er å kombinere med en navigasjonstur (Tren på bruk kart og kompass!) og legg inn noen landinger på flyplasser underveis. Ta for deg norskeflyplass.no og flygkartan.se i mørke vinterkvelder, og planlegg noen rundturer som tar deg innom diverse flyplasser. Det er mange spennende steder også i vårt naboland, men sjekk alltid notam og lokal forhold, da ikke alle steder er brøytet om vinteren. Utover vinteren blir det også åpnet isbaner på enkelte vann som kan legges inn i ruta som fine turmål når det blir stabile gode vinterforhold og litt mer dagslys utover vinteren. 

Fly sikkert, og ikke la deg bli «rusten» på landinger gjennom vinteren
 
Flytryggingsleder

Samferdselsdepartementets bebudede utredning om en permanent løsning for småflyaktiviteten på Østlandet kommer i løpet av 2018.

Den 17. november sendte Sigbjørn Gjelsvik (Sp) følgende spørsmål til samferdselsministeren:

Når vil regjeringen legge frem utredningen om hvordan staten best mulig kan legge til rette for en permanent løsning for småflyaktiviteten på Østlandet, og når vil regjeringen legge fram en sak om en permanent løsning for småflytrafikken i Oslo-området i tråd med hva en samlet stortingskomité ba om i Innst. 405 S (2016 – 2017)?

Dette ble besvart skriftlig den 22. november, og dette er svaret:

 I august 2017 la Samferdselsdepartementet frem en strategi for småflyvirksomheten i Norge, som belyser utfordringer som småflyvirksomheten står overfor blant annet når det gjelder tilgangen til flyplasser i Østlandsområdet. Det går blant annet frem av strategien at det er viktig for regjeringen å finne en permanent løsning for tilgangen til flyplasser for småfly-aktiviteten på Østlandsområdet, særlig som følge av nedleggingen av sivil flyplassdrift på Moss lufthavn, Rygge, i 2016 og usikkerheten rundt fremtidig flyplassdrift på Kjeller. Samtidig arbeider Norges luftsportforbund med å utrede mulighetene for å anlegge en ny småflyplass i Sørum kommune i Akershus som, dersom den får lokalpolitisk tilslutning, kan bli et samlende senter for allmennflyging og luftsport på Østlandet og dermed en løsning for småflyaktiviteten.

Samferdselsdepartementet vil gjennomføre en utredning av hvordan staten best mulig kan legge til rette for en permanent løsning for småflyaktiviteten på Østlandet i løpet av 2018. Utredningen vil etter planen både omfatte alternative løsninger på Kjeller og Rygge, og nye anlegg som en ny småflyplass på Sørum. Regjeringen vil komme tilbake til Stortinget på egnet måte når utredningen er gjennomført. 

Hele spørsmålet med begrunnelse og departementets svar kan leses på denne siden.

Endringer hos flyskolen

De som har vært inne på kontaktlisten vår i det siste, har muligens lagt merke til noen endringer:

Tormod Egner er skolesjef og Ivar Dyrdal er ass. skolesjef (Uforandret).

Tidligere var de to med funksjonen ass. skolesjef, men nå er den ene byttet ut med Steinar Østby som PPL-koordinator.

Instruktørene Erland Bakker, Erlend Gausen, Ivar Hellum og Steinar Østby har i tillegg til PPL også fått funksjonen Progsjekk.

Ass. skolesjef Ivar Dyrdal har fått funksjonene Soloutsjekk og Skoleutsjekk.

Marius Viken Thomsen og Håvard Ebbesen Engernes er nye instruktører .

Det kan også nevnes at det er noen som har sluttet som instruktører.

Forvirret? Ta en kikk på kontaktlisten.

Elevhåndboka er død – Leve Skolehåndboka

Elevhåndboka er historie – nå er det «NRF Skolehåndbok» som gjelder.

Menyvalget «Elevhåndboken» er fjernet fra dokumentarkivet. I stedet er det kommet et nytt menyvalg som heter «NRF Skolehåndbok».

Du finner dette valget på samme sted som «Elevhåndboken» lå tidligere, det vil si under «Flyskolen».

Innholdet er også nytt. Hvis du skulle ha problemer med å laste ned noe av innholdet, så gi meg beskjed. Finner du noe i innholdet som ikke er slik du forventer, må du gi beskjed til Ivar Dyrdal.

Husk at du må være logget inn med samme brukernavn og passord som du har i myWebLog for å få adgang til dokumentarkivet.