Det ligger mørke skyer over Kjeller flyplass, men håpet om fortsatt aktivitet etter Forsvaret trekker seg ut lever i beste velgående. Samtidig jobbes det med å tilrettelegge for ny kapasitet for GA i Østlandsområdet. 

Ved inngangen til november er de politiske partiene på Stortinget i sluttforhandlinger om det endelige innholdet i langtidsplanen for Forsvaret. Det er fortsatt uklart om Høyre, Frp og Ap får med seg sentrumspartiene på et bredt forlik, men etter alt å dømme vil beslutningen om å legge ned militærbasen ved Kjeller flyplass bli stående. En eventuell nedleggelse er forventet nærmere år 2023.

Det betyr ikke at Kjeller er tapt for luftsporten og oss småflyentusiaster. Men kampen for å bevare flyplassen vil bli tøff, og spesielt slik vi kjenner den i dag. Det er stort engasjement rundt arbeidet, og temaet begynner for alvor å komme på agendaen til kommunepolitikerne i Skedsmo. Luftsportsmiljøet, med Kjeller Flyhistoriske Kulturpark i front, jobber med å bevare deler av Kjeller flyplass til å utgjøre et veteranflysenter – en strategi Nedre Romerike Flyklubb støtter opp om.

Samtidig fortsetter arbeidet med å legge til rette for å opprettholde eller øke kapasiteten for utøvelse av GA i hovedstadsområdet den dagen kapasiteten på Kjeller er ventet å bli redusert. Dette arbeidet har i realiteten pågått siden slutten av 80-tallet (da Stortinget vedtok at Fornebu skulle legges ned), men har de siste årene blitt intensivert. Ved utgangen av 2016 ligger det blant annet inne en båndlegging for småflyplass i Sørum kommune sin kommuneplan. Mer informasjon om dette vil komme i 2017.

Hva kan jeg gjøre?

Som Norges største flyklubb innehar vi store mengder ulik kompetanse og mange kloke hoder og gode hender.  Styret ønsker derfor gjerne at du tar direkte kontakt med en av oss, dersom du ønsker å bidra aktivt i arbeidet med å legge til rette for at vi også skal kunne utøve vår aktivitet i samme eller større grad i fremtiden. Og om ikke annet, trenger Kjeller flyplass all den positive omtalen den kan få i sosiale medier og blant venner og bekjente – det oppfordres derfor til å spre ordet om at den over 100 år gamle flyplassen vi har blitt så stolte av, fortsatt fortjener livets rett.

Ta gjerne kontakt med styret, dersom du har kommentarer, innspill eller spørsmål.

Vi viser også til artikkel i Romerikes Blad den 10. november.

Den svenske Datainspektionen har fokusert på at kameradroner kan benyttes til personovervåkning, og nå har Högsta förvaltningsdomstolen i en dom avgjort at fotografering med kameradroner er å betrakte som kameraovervåking og dermed krever spesialtillatelse.

Du kan lese mer på disse sidene:

http://www.tek.no/artikler/sverige-totalforbyr-fotografering-med-droner/363418

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article23765408.ab

Som en følge av dette gjør NLF oppmerksom på at deres kollektive forsikring for modellflypiloter ikke vil gjelde hvis man benytter modellfly eller droner med påmontert kamera i Sverige.

http://nlf.no/modellfly/sverige-forbyr-fotodroner

Vi har fått dette innlegget fra flyplassjefen, og presiserer at selv om det viser til den tragiske brannen på Skien Lufthavn, er det dermed ikke sagt at det antyder noe om årsaken til denne brannen.

Hei,

Så skjedde det som ikke skulle skje. En hangar på Skien lufthavn brant ned til grunnen og fire fly gikk tapt. To L29 jagerfly og to Yak 52.

Det har lett for å utvikle seg raskt når flammene først tar tak, og jeg tør faktisk ikke tanken på hva som kan skje om det skulle ta fyr i en hangarbås i Småflyhavna. Uvurderlige verdier vil helt sikkert gå tapt.

Ofte oppstår slike branner fordi det er en elektrisk feil, noen «fueler» fra kanner over på fly, eller det er lagret brannfarlige stoffer i hangaren. De aller fleste er veldig flinke til å ha det ryddig og oversiktlig i hangaren, mens andre bruker den som et lager for all mulig skrot. (Unnskyld språkbruk). Jeg synes at en skal ha såpass respekt for andres eiendom at man selv har det ryddig og ordentlig i sin hangar slik at tragedier lik den som skjedde på Skien lufthavn kan unngås.

FLO advarer oss mot rådyr som holder til inne på flyplassområdet. De forteller at det er mange dyr hvorav noen bukker som jager hverandre. Dette gjør situasjonen noe usikker i forbindelse med avgang og landing. Bruk øynene, og advar gjerne andre over radioen hvis du oppdager dyr i umiddelbar nærhet av rullebanen.