Vi gjør oppmerksom på at kartene for akro-treningsområder er oppdatert.
Den nye kartene kan lastes ned fra dokumentarkivet, og de ligger i mappen «Flyklubben».
Alle innlegg av Arne Einar Berg
Starmoen (ENSM) tar i bruk MyPPR
Fra oktober tas MyPPR i bruk ved Starmoen Flyplass (ENSM).
Fra myppr.no kan du nå søke om besøkstillatelse til plassen. Vi minner om at det er obligatorisk med PPR for besøkende fly ved ENSM. Startavgiften er for tiden 100 kr (200 kr for landingsrunder).
Vi ønsker at alle fly uten fast base på Starmoen registrerer sine bevegelser på MyPPR slik at vi kan holde orden på antall bevegelser gjennom året.
Mvh
Steinar Øksenholt
Avdelings- og Fagsjef seilflyseksjonen
Daglig leder Ole Reistad Senter
Norges Luftsportforbund
Mob: 995 77 598
Foruten Starmoen/Elverum (ENSM) er MyPPR nå innført for Skien (ENSN), Lunde (ENLU), Tønsberg (ENJB) og Notodden (ENNO).
Det ligger link til MyPPR i hovedmenyen under «Planlegging».
Hold det ryddig i hangarene!
Vi har fått dette innlegget fra flyplassjefen, og presiserer at selv om det viser til den tragiske brannen på Skien Lufthavn, er det dermed ikke sagt at det antyder noe om årsaken til denne brannen.
Hei,
Så skjedde det som ikke skulle skje. En hangar på Skien lufthavn brant ned til grunnen og fire fly gikk tapt. To L29 jagerfly og to Yak 52.
Det har lett for å utvikle seg raskt når flammene først tar tak, og jeg tør faktisk ikke tanken på hva som kan skje om det skulle ta fyr i en hangarbås i Småflyhavna. Uvurderlige verdier vil helt sikkert gå tapt.
Ofte oppstår slike branner fordi det er en elektrisk feil, noen «fueler» fra kanner over på fly, eller det er lagret brannfarlige stoffer i hangaren. De aller fleste er veldig flinke til å ha det ryddig og oversiktlig i hangaren, mens andre bruker den som et lager for all mulig skrot. (Unnskyld språkbruk). Jeg synes at en skal ha såpass respekt for andres eiendom at man selv har det ryddig og ordentlig i sin hangar slik at tragedier lik den som skjedde på Skien lufthavn kan unngås.
Mvh
Per Inge
Kjenner du Pilotworkshops
Hver uke sender det amerikanske selskapet Pilotworkshops ut en e-post med et «Tip of the week». Dette er noe de har holdt på med siden 1966, og det er noe de gjør i tillegg til å lage og selge manualer og kurs blant annet i samarbeide med «Aopa». Hvis du har lyst til å få et slikt tips i innboksen din en gang i uka kan du registrere deg på denne siden, og abonnementet er gratis.
Vær obs på rådyr
FLO advarer oss mot rådyr som holder til inne på flyplassområdet. De forteller at det er mange dyr hvorav noen bukker som jager hverandre. Dette gjør situasjonen noe usikker i forbindelse med avgang og landing. Bruk øynene, og advar gjerne andre over radioen hvis du oppdager dyr i umiddelbar nærhet av rullebanen.
Fagernes TIZ – en påminnelse fra NLF
Selv om AFIS-tjenesten på Fagernes for tiden ikke er bemannet, eksisterer fortsatt Fagernes TIZ – Traffic Information Zone.
Det betyr at Fagernes TIZ er en RMZ – Radio Mandatory Zone hele døgnet. Det pålegger alle som flyr i Fagernes TIZ å sende blindt på frekvens 119,92 om posisjon og intensjoner.
Viktig når du skal fylle bensin på Aquila
Vi har nå lagt gummimatter i LN-NRA. Disse skal benyttes ved hver fueling for å beskytte gelcoaten mot unødvendig riper og hakk.
Ski flyplass stengt inntil videre
Da Nor Aviation overtok konsesjonen på Ski flyplass i fjor høst begynte de med helikoptertrafikk. Det førte til protester fra naboene. Saken har nå ligget hos fylkesmannen i 3/4 år. Follo Flyklubb arbeider for å få tilbake konsesjonen, men inntil dette er avgjort har de valgt å stenge flyplassen.
Det vil bli informert hvis/når flyplassen gjenåpnes, men altså: Ski Flyplass er stengt i år inntil videre.
Bilder fra klubbturen 2016.
Årets klubbtur foregikk den 27 mai. Opprinnelig var det meningen at den skulle gå til Flensburg via Læsø og vare i tre dager, men skremmende varsler fra meteorologene gjordet at planene ble endret til en dagstur til Læsø med lunsj på Carlsen’s Hotell. Nedenfor har vi lagt ut noen bilder fra turen, og disse er tatt av Helge Dypdalen, Björn Gunberg og Arne Einar Berg.
Grønt kort? Fyll blyfritt!
Nå har det dukket opp grønne bensinkort fra Air BP i de fleste flykoffertene våre. Har flyet du bruker et slikt kort, så ber vi om at du fyller UL91 hver gang du har mulighet til det.
Dette er en klart mer miljøvennlig drivstofftype, den er ca. 50 øre billigere pr. liter, og de aller fleste småflymotorer kan benytte den.
Har flyet fått utstedt et slikt kort så er det sjekket med motorfabrikanten at det trygt kan gå på blyfritt.
Helge Storflor
Operativ leder